Ploča kvačila je mehanički uređaj koji vam omogućuje mijenjanje brzina u ručnom mjenjaču, a s vremenom se može istrošiti. Ako primijetite da se vaš automobil muči s promjenom stupnjeva prijenosa, vaše vozilo vibrira ili uopće ne mijenja brzine prilikom mijenjanja brzina, možda je vrijeme da zamijenite pločicu kvačila. Ako ste iskusni mehaničar, možda ćete se sami moći nositi s tim poslom, ali možda ćete htjeti odvesti svoje vozilo u automehaničarsku radionicu kako biste bili sigurni da je posao obavljen ispravno. Kako bismo vam pomogli, odgovorili smo na nekoliko uobičajenih pitanja o tome šta je potrebno za postavljanje nove ploče kvačila.
Koraci
Pitanje 1 od 10: Je li teško zamijeniti kvačilo?
Korak 1. Iskusni kućni mehaničar sa odgovarajućim alatom može riješiti zadatak
Ako nemate iskustva s radom na automobilima, sačuvajte posao za ovlaštenog mehaničara koji će se pobrinuti da se to uradi ispravno i sigurno. Morat ćete moći podići vozilo i znati kako ispustiti mjenjač. Trebat će vam i posebni alati poput zakretnog ključa i okretača zamašnjaka.
Imajte na umu ako posao nije obavljen kako treba, mogli biste ozbiljno oštetiti prijenos. Ako ste u nedoumici, obratite se ovlaštenom mehaničaru
Pitanje 2 od 10: Kako birate zamjensku ploču kvačila?
Korak 1. Odaberite komplet kvačila tako da imate odgovarajuće dijelove
Ploče kvačila mogu biti izrađene od organskih, keramičkih i metalnih materijala. Organski materijali lakše mijenjaju zupčanike, ali se troše brže od metalnih materijala, a keramičke ploče kvačila ujednačena su mješavina oboje. Odaberite materijal koji odgovara vašim potrebama i idite s kompletnim kompletom kvačila koji uključuje i tlačnu ploču koja odgovara vašem kvačilu, tako da se sve dosljedno slaže.
- Također možete prilagoditi svoje potisne ploče, ali važno je da su dizajnirane tako da pristaju preko vaše ploče kvačila.
- Za jednostavniju opciju odaberite ploču kvačila koja je ista kao ona koju mijenjate.
Pitanje 3 od 10: Kako pristupate ploči kvačila?
Korak 1. Podignite vozilo, uklonite pogonsko vratilo i poduprite prijenos
Podiznom dizalicom podignite vozilo, a zatim postavite postolje ispod osovina kako bi vozilo bilo sigurno podignuto. Ispustite ulje u mjenjaču i odvojite pogonsko vratilo. Uklonite električne spojeve i vijke koji drže mjenjač, a zatim ga pomoću utičnice mjenjača pomaknite s puta da biste pristupili ploči kvačila.
Izuzetno je važno da podignuto vozilo poduprete odgovarajućim postoljima za dizalice kako ne bi otpalo
Pitanje 4 od 10: Kako uklanjate staru ploču kvačila?
Korak 1. Uklonite potisnu ploču i skinite staru ploču kvačila
Nakon što uklonite prijenos, vidjet ćete pritisnu ploču. Ključem ili bušilicom uklonite vijke koji drže pritisnu ploču na mjestu i uklonite je. Zatim gurnite ploču kvačila s osovine upravljačkog ležaja.
Pitanje 5 od 10: Kako spojiti ploču kvačila na upravljačko vratilo?
Korak 1. Pomoću alata za vođenje postavite ploču kvačila na osovinu upravljačkog ležaja
Alat za vođenje kvačila, poznat i kao alat za poravnavanje kvačila, je metalni alat cilindričnog oblika s prorezima koji se uklapaju u središte kvačila i prstenom na jednom kraju. Alat za vođenje umetnite u središte kvačila, a zatim gurnite tanji kraj alata u pogonsku osovinu do kraja.
- Alat za poravnavanje dizajniran je tako da drži vaše kvačilo na savršenoj udaljenosti od mjenjača.
- Alate za poravnanje možete pronaći u vašoj lokalnoj trgovini auto potrepština.
Pitanje 6 od 10: Na koji način ulazi ploča kvačila?
Korak 1. Uvijek postavite ravnu stranu ploče kvačila na motor
Pogledajte ploču kvačila. Vidjet ćete opruge koje više strše s jedne strane, ostavljajući drugu stranu manje -više ravnom. Ravna strana okrenuta je prema prijenosniku u kućištu zvona.
Pitanje 7 od 10: Možete li zamijeniti samo ploču kvačila?
Korak 1. Zamijenite potisni ležaj, potisnu ploču i pomoćni cilindar
Vaš potisni ležaj pomaže da se vaše kvačilo slobodno okreće pri promjeni stupnjeva prijenosa i s vremenom podnosi mnogo zloupotreba. Vaša potisna ploča također se mora nositi s velikom napetošću i može se početi savijati ili pucati. Pomoćni cilindar pomaže da se ploča kvačila pomakne kada pritisnete papučicu kvačila i na kraju može procuriti ili zaglaviti se. Budući da ćete već pristupiti unutrašnjim komponentama kada promijenite ploču kvačila, pravo je vrijeme da zamijenite i te dijelove.
Osim toga, mnogi kompleti kvačila dolaze s odgovarajućim pločama kvačila i potisnim pločama. Zamijenite oboje istovremeno kako bi se savršeno poravnali
Pitanje 8 od 10: Kako spojiti pritisnu ploču na ploču kvačila?
Korak 1. Ugradite potisnu ploču i zategnite vijke u križnom obliku
Pokrijte kvačilo pritisnom pločom i ručno umetnite pričvrsne vijke u svaki od utora. Provjerite priručnik za vlasnika kako biste pronašli specifikacije zakretnog momenta za pritisnu ploču vašeg vozila i podesite momentni ključ tako da odgovara. Pritegnite 1 vijak, a zatim okrenite vijak direktno preko njega. Nastavite sa zatezanjem u obliku križa ili u obliku zvijezde sve dok se svi vijci ne zategnu.
- Na primjer, ako u priručniku vašeg vlasnika piše da vašu pritisnu ploču morate zategnuti na 3,32 kilograma, postavite ključ zatezne sile tako da joj odgovara.
- Ključeve zateznog momenta možete pronaći u trgovinama željezne opreme i trgovinama auto opskrbe.
Pitanje 9 od 10: Kako se razbija novo kvačilo?
Korak 1. Vozite najmanje 800 km (800 km) kako biste pravilno prekinuli kvačilo
Razbijanje novog kvačila slično je razbijanju novog motora-vozite se i dajete mu vremena. Prvih 500 km (800 km) potrošite normalno vozeći. Ne pojačavajte motor i ne opterećujte kvačilo previše brzom vožnjom ili agresivnim prebacivanjem u nižu brzinu. Nakon što je kvačilo provaljeno, možete početi gurati vozilo malo jače na cestu.
Pitanje 10 od 10: Koliko košta ugradnja kvačila?
Korak 1. Prosječna cijena je između 1.200 USD i 1.400 USD
Stvarni dijelovi koji će vam trebati obično koštaju između 700 i 750 USD. Troškovi rada općenito se kreću od 500 do 650 dolara, ovisno o trajanju posla. Prednost profesionalnog postavljanja kvačila je što možete biti mirni znajući da je to učinjeno kako treba.
