Zimska vožnja zahtijeva dodatno strpljenje i pažnju, posebno za neupućene. Snježne padavine i led mogu ograničiti vidljivost i stvoriti opasne uslove za vožnju. Gume mnogo teže hvataju led nego kolnik, pogotovo ako nemaju duboke utore zimskih guma. Ako niste navikli voziti u ovim uvjetima, najbolje je potpuno izbjegavati vožnju. Ako ne možete izbjeći vožnju po zaleđenim cestama, važno je znati ima li vaš automobil sustav protiv blokiranja kočnica ili ne. Ovo će odlučiti koju tehniku ćete koristiti pri pokušaju kočenja po ledu.
Koraci
Metoda 1 od 3: Izbjegavanje situacije kočenja u nuždi
Korak 1. Držite se na sigurnoj udaljenosti od drugih automobila
Iako je zadnja vožnja uvijek loša praksa, posebno je opasna u ledenim uvjetima. Ostanite najmanje 8 sekundi iza vozila ispred sebe. Ako niste navikli na zimsku vožnju, ostanite 10 sekundi iza.
- Da biste izmjerili sljedeću udaljenost, odaberite fiksnu točku ispred vozila koje pratite. Ulični znakovi najbolje odgovaraju za ovo. Pazite na automobil ispred sebe i počnite brojati čim njegov nos prijeđe fiksnu točku koju ste odabrali. Brojajte sve dok nos vašeg automobila ne pređe ovu istu tačku. Ako ste u rasponu 8-10, znat ćete da održavate sigurnu udaljenost.
- Ne zahtijevaju svi zaleđeni uvjeti isti zaustavni put. Na 0 ° Fahrenheita (-18 ° Celzijusa) potrebno vam je dvostruko više zaustavnog puta nego na 32 ° Fahrenheita (0 ° Celzijusa).
Korak 2. Kupite odgovarajuće gume
Ako se nalazite u području gdje ima puno snijega i leda, postavljanje zimskih guma na vozilo učiniće vožnju manje opasnom. Posebno su dizajnirani da pomognu vašem automobilu da zadrži trakciju u zimskim uvjetima; žljebovi su tipično dublji i koso postavljeni pod kutom.
Ako živite u toplijoj klimi, ali ste zabrinuti zbog zaleđenih cesta, trebali biste barem nabaviti cjelogodišnje gume
Korak 3. Usporite
Mogli biste imati najbolje zimske gume na tržištu, ali ipak morate biti oprezni. Ako vozite po zaleđenom putu, ne biste trebali ići brže od 72 km / h, čak ni na autoputu. Sporija vožnja daje vam više vremena za reakciju, što vam daje veću udaljenost za imobilizaciju vašeg vozila.
Metoda 2 od 3: Korištenje ABS kočnica
Korak 1. Potvrdite da vaš automobil ima ABS kočnice
Obično to možete učiniti provjerom specifikacija vašeg automobila, bilo na internetu ili kod prodavača. Što je vaše vozilo novijeg datuma, veća je vjerovatnoća da ima ABS kočnice. Ako niste sigurni, uvijek možete provjeriti kod mehaničara kada sljedeći put budete servisirali automobil.
Korak 2. Čvrsto držite upravljač
Budući da ABS kočnice obavljaju većinu poslova sprječavajući blokiranje kotača, olakšavaju vam upravljanje kada trebate kočiti po ledu. Umjesto da držite ruke fiksirane u pozicijama 10 i 2, trebali biste miješati ruke tako da uvijek ostanu sa svoje strane upravljača. To znači da, čak i ako morate oštro okrenuti upravljač, ruke se nikada neće ukrstiti, što vam daje veću kontrolu.
Ovo je vrlo slično držanju koje koriste mnogi vozači trkaćih automobila
Korak 3. Kočite što je prije moguće
Iako odlično rade na sprječavanju blokiranja kotača, ABS kočnice ne rade tako dobro na ledu i snijegu kao na kolniku. Stoga je važno brzo reagirati, a zatim pustiti sistem da radi. Od ključne je važnosti biti oprezan i uvijek držati pogled na cesti.
Korak 4. Čvrsto pritisnite kočnice
S ABS kočnicama ne morate brinuti o pumpanju kočnica ili primjenjivanju stalnog pritiska. Samo snažno pritisnite papučicu kočnice. Možda ćete osjetiti kako pedala zadrhti i lagano se pritisnuti o stopalo. To je normalno; ABS se aktivira, oslobađajući dio pritiska kotača kako bi se spriječilo njihovo blokiranje. Ne uklanjajte nogu i ne pumpajte kočnice, pustite sistem da radi.
Korak 5. Pažljivo upravljajte kako biste izbjegli prepreke
Ponekad kočenje nije dovoljno, pa ćete se morati udaljiti od mogućeg sudara. Ako trebate upravljati, napravite glatke i precizne pokrete. Trzanje upravljača može uzrokovati proklizavanje i klizanje vašeg automobila. Točkovi će izgubiti vuču, a vi ćete izgubiti kontrolu nad vozilom.
Metoda 3 od 3: Korištenje praga kočenja
Korak 1. Provjerite ima li vaš automobil sistem protiv blokiranja kočnica (ABS)
Prag kočenja koristi se kod vozila koja nemaju ABS. Ovaj sustav sprječava blokiranje kotača u slučaju kočenja u nuždi, pa biste mogli zaključati kotače ako vaš automobil nema ABS. Ovo može dovesti do klizanja ili proklizavanja automobila.
- Korištenje praga ili stiskanja kočenja omogućava automobilu da uspori što je više moguće bez blokiranja kotača.
- Provjerite vlasnički priručnik ili pitajte svog mehaničara ima li vaš automobil ABS.
- Dok većina modernih vozila ima ABS, stariji nemaju.
Korak 2. Ostanite mirni
Iako je to teško učiniti u hitnim slučajevima, panika je siguran način da izgubite kontrolu nad vozilom. Važno je da se ohladite ako morate kočiti na ledu.
Ako ste zabrinuti kako ćete reagirati u hitnoj situaciji, možete se okušati u vožnji po ledu u određenim autoškolama
Korak 3. Držite petu na podu dok pritiskate papučicu kočnice
Držanje pete na podu omogućuje vam da koristite mišiće u stopalu za guranje kočnica, a ne mišiće u nozi. Ovo vam daje veću kontrolu.
Izbjegavajte pritiskanje kočnica. To će uzrokovati blokiranje kotača i vjerojatno će vaš automobil izgubiti vuču i početi kliziti
Korak 4. Uporno gurajte nogom
Ovo je ključ praga kočenja. Čvrsto, postojano pritiskajte papučicu kočnice. Vaš automobil bi trebao polako početi usporavati dok pritiskate kočnice. Održavajte ravnomjeran pritisak i zaustavite se samo tako da blokiraju kotače.
Osjetit ćete povratne informacije u papučici kočnice, određeni prag dok kočite. Tada možete izvući najveće usporavanje iz kočnica; ako prođete ovuda, kotači će vam se blokirati i izgubit ćete vuču
Korak 5. Polako zaustavite kočenje ako osjetite da automobil počinje klizati
Ako prijeđete prag, kotači se mogu blokirati i automobil može početi klizati. Da biste zaustavili klizanje, htjet ćete ublažiti samo mali pritisak kočnica tako što ćete podignuti prste prema gore. Kada osjetite da automobil počinje dobivati prianjanje, možete glatko pritisnuti kočnice dok ne dosegnete prag.
Ako vaš automobil ima pogon na prednje kotače, obično će ući u prednji klizač, s nosom automobila koji klizi iz smjera u kojem želite ići. Kod vozila sa pogonom na stražnje kotače, stražnji dio automobila počet će proklizavati
Korak 6. Usmjerite se u smjeru u kojem želite ići
Ako vam automobil sklizne i ne možete to ispraviti primjenom kočnica, morat ćete upravljati vrlo pažljivo. Ostanite mirni jer će trzanjem kotača situacija samo funkcionirati. Bilo da se nalazite na prednjem ili stražnjem proklizavanju, samo usmjerite automobil prema smjeru u kojem želite ići malim, kontroliranim pokretom upravljača.
Savjeti
- Najbolji način da izbjegnete situaciju kočenja u nuždi na ledu je da vozite posebno oprezno.
- Ako redovno morate voziti po snijegu i ledu, najbolje je opremiti svoje vozilo zimskim gumama.
