Zimska vožnja nije samo suočavanje sa snijegom; led na putu predstavlja stvarnu prijetnju. Crni led je posebno opasan jer je nevidljiv (izraz "crni led" pomalo je pogrešan naziv, jer je led nevidljiv). Međutim, možete se bolje zaštititi ako razumijete i znate kako se nositi sa ovim zimskim problemom.
Koraci
Korak 1. Shvatite da je crni led poput običnog leda
To je glazura koja nastaje na površinama (posebno na cestama, trotoarima i prilazima) zbog slabe kiše koja se smrzava ili zbog otapanja i ponovnog smrzavanja snijega, vode ili leda na površinama. Zove se "crni led" jer izgleda kao ostatak kolovoza na cesti, iako je u stvarnosti zapravo jasan. Crni led se stvara bez stvaranja mjehurića, što mu omogućava da se stopi sa bilo kojom površinom preko koje se formira. Crni led je opasan upravo zato što ga je teško otkriti unaprijed.
Korak 2. Znajte gdje možete očekivati crni led
Crni led obično nastaje samo oko tačke smrzavanja. Ponekad će se u hladnim vremenskim uslovima na autoputevima pojaviti crni led zbog vrućine guma na putu zajedno s temperaturom smrzavanja. Pratite vremenske prilike i izvještaje o autocestama.
- Crni led se najčešće stvara noću ili u ranim jutarnjim satima kada su temperature na najnižoj temperaturi ili kada sunce nije u blizini da zagrije puteve.
- Crni led ima tendenciju stvaranja na dijelovima ceste bez puno sunca, na primjer duž staze oivičene drvećem ili tunela. Također će se češće stvarati na cestama kojima se manje putuje.
- Crni led se lako stvara na mostovima, nadvožnjacima i na cestama ispod nadvožnjaka. To je zato što hladan zrak može ohladiti i na vrhu i ispod mosta ili nadvožnjaka, dovodeći do bržeg smrzavanja.
Korak 3. Znajte kada možete očekivati crni led
Crni led obično nastaje rano ujutro i navečer. Tokom dana, put je obično topliji i manja je vjerovatnoća stvaranja crnog leda. Ali zapamtite: manja vjerovatnoća ne znači "nikad". Uvijek budite spremni na mogućnost nailaska na crni led.
Pogledajte znakove crnog leda. Ako vozite i vidite automobile kako iznenada skreću bez vidljivog razloga, vjerojatni uzrok je crni led
Korak 4. Znajte vidjeti crni led - ponekad
Iako je crni led proziran, ponekad se može vidjeti u odgovarajućim svjetlosnim uslovima - ako ga tražite. Crni led skoro uvijek nastaje u vrlo glatkim, vrlo sjajnim listovima. Ova sjajna površina vaš je pokazatelj potencijalnog crnog leda. Ako većina ceste kojom se vozite ima tamnocrnu boju, ali mrlja ispred vas izgleda sjajno, možda ćete se voziti po crnom ledu - nemojte paničariti, slijedite donje upute.
- Ova tehnika koja pomaže u otkrivanju crnog leda neće raditi noću, ali zora, dnevno svjetlo i sumrak nude dovoljno svjetla za gledanje.
- Ako vam nije poznat ovaj sjajni izgled, zamislite lijepu crnu boju u spreju za novi automobil u poređenju sa starim, nečuvanim poslom automobila crnom bojom.
- Nećete uvijek moći vidjeti crni led, ali tražiti ga ne može naštetiti. Takođe vam može pomoći da ostanete fokusirani u manje od idealnih uslova vožnje. Pazite i na ostatak svog okruženja.
Korak 5. Vježbajte vožnju po klizavoj površini
Ako je moguće, (i sa iskusnim zimskim vozačem) vježbajte vožnju po ledu u sigurnom okruženju. Pronađite lijepo, veliko, prazno parkiralište s ledom na njemu. Vozite po ledu. Vježbajte kočenje na ledu. Shvatite kako se vaš automobil osjeća i kako se nosi u ovim uvjetima. Saznajte kakav je osjećaj ABS kočenja ako ga imate. Vježbanje u kontroliranim uvjetima zapravo može biti jako zabavno!
Korak 6. Suočite se sa susretom sa crnim ledom
Ako ipak udarite u crni led, vaša prva reakcija mora biti da ostanete mirni i izbjegnete pretjeranu reakciju. Opće pravilo je učiniti što je moguće manje i dopustiti automobilu da pređe led. Ne pritiskajte kočnice i pokušajte držati upravljač ravno. Ako osjetite da zadnji kraj vašeg automobila klizi lijevo ili desno, lagano okrenite upravljač u istom smjeru. Ako se pokušate boriti protiv toga upravljanjem u suprotnom smjeru, riskirate iskliznuće ili iskliznuće (pogledajte dolje što trebate učiniti ako se to dogodi).
Korak 7. Usporite smanjivanjem ubrzanja
Potpuno podignite noge s gasa i držite upravljač fiksiranim u položaju u kojem se nalazi. Usporavanje će vam dati veću kontrolu i spriječiti nepotrebno oštećenje.
Nemoj dodirnite kočnice. Ako to učinite, vjerojatno ćete proklizati. Ideja je kliziti po ledu u smjeru u koji je okrenut upravljač; obično mrlje od crnog leda nisu duže od 20 metara (6 metara).
Korak 8. Ako možete, prebacite u nižu brzinu
Niski stupnjevi prijenosa dat će vam veću kontrolu.
Korak 9. Krenite prema područjima vuče
Crni led je gotovo nevidljiv, ali možda ćete moći krenuti prema područjima kolnika koji nude veću vuču. Takva područja vuče mogu uključivati teksturirani led, područja prekrivena snijegom, mrlje s pijeskom itd.
Korak 10. Ako klizite ili izgubite vuču, ostanite mirni
Nadajmo se da sada idete sporo i da će vam to biti lakše. Crni led je često (iako ne uvijek) neujednačen, pa se nadamo da će vaše gume uskoro naići na vuču. Upotrijebite minimalnu moguću količinu kočenja, iako će neko kočenje biti potrebno ako se dosta proklizavate, kako slijedi:
- Ako imate sustav protiv blokiranja kočnica (ABS), samo pritisnite nogu na kočnicu, pritisnite snažan pritisak i automobil će vam pumpati kočnice dok klizite.
- Ako nemate ABS, lagano ispumpajte kočnice dok klizite.
- Uvijek usmjerite automobil u smjeru u kojem želite da ide.
Korak 11. Ako završite s ceste, pokušajte se usmjeriti prema stvarima koje će uzrokovati minimalnu štetu
U idealnom slučaju, krenite u prazno polje, dvorište ili pahuljastu snježnu obalu. Naravno, možda nemate mnogo izbora po tom pitanju, ali možete barem pokušati.
Korak 12. Nakon susreta s crnim ledom, ostanite mirni
Vjerojatno ćete biti pomalo potreseni, ali panika neće pomoći ni u jednoj fazi. Ako morate nastaviti voziti, činite to vrlo, vrlo polako. Upozorite druge vozače da idete sporo tako što ćete stalno svijetliti.
Korak 13. Silazite s ceste što je prije moguće
Bolje je sačekati neko vrijeme na odmorištu, u restoranu ili čak uz rub ceste dok posade ne posole i/ili posipaju ceste nego riješiti nesreću. Ovo će vam također pružiti priliku da se oporavite i osjećate manje panike. Popijte topli napitak i malo se opustite.
Ako se nakupi: Vrlo rijetko led i/ili crni led mogu stvoriti izuzetno opasne uslove koji mogu uzrokovati nesreće u više automobila na autoputu. Morat ćete brzo procijeniti da li ćete ostati u svom automobilu (gdje imate određenu sigurnosnu zaštitu) ili izaći (gdje možete pobjeći od daljnjih sudara, ali ćete morati hodati po zaleđenim površinama, na niskim temperaturama, dok se drugi automobili izmiču kontroli vi) je sigurnije. Uzmite u obzir svoju lokaciju, brzinu putovanja, geografsku lokaciju, svoju toplinu i svoje fizičke sposobnosti
Korak 14. Spriječite ili umanjite buduće susrete s crnim ledom
Postoji nekoliko stvari koje možete učiniti kako biste smanjili šanse da vas iznenadi crni led. Iako znanje o vožnji na njemu ostaje prioritet broj jedan, evo još nekih stvari koje treba učiniti:
- Putujte polako. Ne pokušavajte ubrzati po ledenom vremenu jer će vam to oduzeti svaku kontrolu koju ste mogli imati na crnom ledu.
- Ne otvarajte vrata prtljažnika.
- Čuvajte vjetrobransko staklo od leda, snijega, prljavštine i svega ostalog što vas može spriječiti da iz njega ispravno ne vidite. Da biste uklonili snijeg i led sa vjetrobrana vašeg automobila, možda ćete doći u iskušenje da uključite brisače. Možda se čini da će brisači i tekućina za pranje raditi, ali ne rade. U stvari, ako brisačima uklonite led sa vjetrobrana, mogli biste ih uništiti. Strugačem za led sastružite led sa vjetrobrana vašeg automobila prije pokretanja vozila.
- Uključite farove rano poslijepodne kako biste lakše vidjeli svaki mogući sjaj od crnog leda.
- Provjerite gazni sloj gume. Istrošeni gazni sloj uzrokuje nesreće u svim uvjetima i osigurat će vam da nemate vuču kada je to potrebno na crnom ledu. Osim toga, razmislite o postavljanju zimskih guma.
- Važno je zapamtiti da NIKADA ne vozite u potencijalno zaleđenim uvjetima s uključenim tempomatom.
Video - Korištenjem ove usluge neke se informacije mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
- Klonite se telefona i ne petljajte se po radiju. Obratite pažnju na cestu jer ćete se možda pokvariti!
- Dobar savjet za svaku vožnju po ledu je izbjegavanje naglih pokreta. Brzo okretanje guma, ubrzanje ili kočenje mogu uzrokovati gubitak vuče. Jedan od načina da svoj stil vožnje prilagodite zimskim putovanjima je zamisliti jaje između vaše noge i papučica gasa i kočnice. Neka vam prioritet bude zamišljeno jaje netaknuto. Ubrzo ćete se zateći u oprezniju vožnju.
- Postavite zimske gume prije nego temperatura padne dovoljno nisko da izazove crni led. Ovo je posebno važno ako putujete izvan urbanih područja i niste upoznati s cestama i vremenskim uvjetima.
- Ako je vrijeme loše i uvjeti će vjerojatno rezultirati crnim ledom, pokušajte ostati kod kuće i uopće izbjegavajte vožnju.
- Ako imate ABS kočnice, znajte kako se osjećaju kada se uključe kako ne biste paničarili i da razumijete šta označava klizave uvjete - čak i ako vaš automobil još uvijek kontrolira.
- Hodanje i vožnja biciklom po crnom ledu također su opasni i mogu uzrokovati klizanje. Biciklisti moraju biti posebno oprezni jer vas klizanje može odvesti na put prometa automobila i kamiona.
- Jedan od načina da usporite klizanje, lagano prebacite brzinu u neutralni položaj. Učinite to samo na početku klizanja. Vježbanje u uobičajenim uslovima na putu može vam pomoći da zapamtite ovaj savjet kada je zaista potreban.
Upozorenja
- Zapamtite da je nula posto vuče i dalje nula posto vuče. Čak i ako imate pogon na sve kotače, pogon na sva četiri kotača ili terenac, kada izgubite vuču, sam automobil vam neće pomoći. Vozite sigurno i oprezno, bez obzira na to koje vozilo imate.
- Nikada ne koristite tempomat u snježnim ili ledenim uvjetima. Morate imati potpunu kontrolu u svakom trenutku.
- Vozila 4x4, terenci, kombiji, kamioni i veliki kamioneti imaju visoko težište i inherentno su nestabilni; tako da klizanje leda praćeno iznenadnim zahvatom na cesti može lako uzrokovati prevrtanje vozila. Ne želite da se to dogodi, usporite.
- Ako ste zbunjeni oko prednjeg i stražnjeg dijela pri klizanju: "Ako vidite da prednji kraj vašeg automobila skreće lijevo ili desno, vrlo lagano okrenite upravljač u" suprotnom "smjeru." To je isto kao: "Ako osjetite da zadnji kraj vašeg automobila klizi lijevo ili desno, vrlo lagano okrenite upravljač u" istom "smjeru (da stražnji dio klizi)."
