Kako promijeniti vezu Sway Bar veze: 10 koraka (sa slikama)

Sadržaj:

Kako promijeniti vezu Sway Bar veze: 10 koraka (sa slikama)
Kako promijeniti vezu Sway Bar veze: 10 koraka (sa slikama)

Video: Kako promijeniti vezu Sway Bar veze: 10 koraka (sa slikama)

Video: Kako promijeniti vezu Sway Bar veze: 10 koraka (sa slikama)
Video: REVAN - THE COMPLETE STORY 2024, Maj
Anonim

U ovom će članku biti objašnjeno kako zamijeniti polugu njihanja - komponentu ovjesa u vozilu koja će često stvarati glasnu buku pri zavoju, a automobil se „ljulja“ili naginje na stranu sa lošim čaurama na spoju.

Napomena: Ove informacije i slike izvedene su na Nissanu Maxima iz 1996. godine na prednjem kotaču sa strane vozača. Druga vozila mogu izgledati drugačije ili imati drugačije zahtjeve, provjerite svoj servisni priručnik.

Koraci

Promjena Sway Bar Link koraka 1
Promjena Sway Bar Link koraka 1

Korak 1. Otpustite matice za pričvršćivanje kotača

Lagano ih olabavite, ali ne uklanjajte.

Promjena Sway Bar Link koraka 2
Promjena Sway Bar Link koraka 2

Korak 2. Dizanje/podizanje automobila

Morat ćete podići automobil tako što ćete dizalicu staviti ispod poluge ovjesa tako da stisne ovjes i ublaži napetost na kariki. (Pogledajte priručnik za pravilne postupke dizanja i sigurnost)

Promjena Sway Bar Link koraka 3
Promjena Sway Bar Link koraka 3

Korak 3. Uklonite matice i točak

Promjena Sway Bar Link koraka 4
Promjena Sway Bar Link koraka 4

Korak 4. Identificirajte lošu vezu

Loš link:

Promjena Sway Bar Link koraka 5
Promjena Sway Bar Link koraka 5

Korak 5. Uklonite maticu koja drži vezu njihajuće šipke za njihajuću šipku

Morat ćete uhvatiti osovinu ispod šipke za ljuljanje kako se ne bi okrenula - na primjer, par kliješta za zaključavanje držača. Donji vijak možete upotrijebiti s ključem sa navrtkom na matici, te ključem s navrtkom s druge strane mjesto montaže (vidi sliku).

Promjena Sway Bar Link koraka 6
Promjena Sway Bar Link koraka 6

Korak 6. Instalirajte novu vezu

Jednostavno prvo umetnite donji dio, a zatim gornji. Uvjerite se da je instaliran isto kao i original - čahure dodiruju letvu za ljuljanje - odozgo: matica, metalna podloška, čahura, njihalica, čahura, metalna podloška. Donja karika je jednostavno matica, mjesto montaže, manja matica. Na ovoj slici vidite novu vezu. Imajte na umu da gornja čahura/podloška/matica još nisu instalirane i da je sve potrebno zategnuti.

Promjena Sway Bar Link koraka 7
Promjena Sway Bar Link koraka 7

Korak 7. Pritegnite matice

Prilikom pritezanja matica, opet ćete morati koristiti ključ sa utičnicom na dnu na većoj matici, običan ključ na manjoj matici. Koristite ispravne veličine kako se ne bi skinule/oštetile. Na vrhu se odvija ključem sa nasadnim ključem i stegama tako da se vratilo ne okreće.

Promjena Sway Bar Link koraka 8
Promjena Sway Bar Link koraka 8

Korak 8. Stisnite čaure oko polovice

Donji dio treba zategnuti tako da dvije matice budu na obje strane točke pričvršćivanja, tako da nema slobodnog hoda.

Promjena Sway Bar Link koraka 9
Promjena Sway Bar Link koraka 9

Korak 9. Zamijenite kotač i pričvrsnu maticu

Učinite to nakon što se sve zategne na vezi, provjerite imate li sve svoje alate.

Promjena Sway Bar Link koraka 10
Promjena Sway Bar Link koraka 10

Korak 10. Završeno

Video - Korištenjem ove usluge neke se informacije mogu podijeliti s YouTubeom

Savjeti

  • Ako imate problema s uklanjanjem matice koja drži kariku poluge, možete pokušati prodrijeti u ulje, otopine za smrzavanje itd.
  • Budite spremni - organizirajte i prikupite svoj alat i držite ga u blizini - utičnice, ključevi, čekić itd. Kako biste mogli brzo raditi i ne morate loviti alate
  • Ako niste sigurni, odnesite svoj automobil profesionalcu!
  • Jednom kada je nova poluga njihanja uključena, pritegnite matice tek nakon što se učvrsti ovjes (ima težinu na njoj), u protivnom nova karika s ljuljanjem neće dugo trajati

Upozorenja

  • Držite djecu podalje dok je automobil dizan/podignut!
  • Budite vrlo oprezni pri radu u ovom području - morate paziti da ne oštetite bilo koju komponentu kočnice, poput kočionih vodova, i da ne dospijete nikakva maziva (ulje za prodiranje) na komponente/vodove kotača/rotor/pločice itd.
  • Ove informacije i slike izvedene su na Nissanu Maxima 1996. godine. Druga vozila mogu izgledati drugačije ili imati drugačije zahtjeve, provjerite svoj servisni priručnik.
  • Nosite odgovarajuću zaštitu - zaštitu za oči, posebno pri upotrebi alata za rezanje ili brušenje. Zaštita ruku u slučaju klizanja ruku.
  • SIGURNOST NA PRVOM MJESTU!!! Ovi koraci zahtijevaju da podignete automobil sa zemlje. MORATE slijediti odgovarajuće sigurnosne zahtjeve za rad na vozilu i dizanje/podizanje automobila (na primjer, postolja za dizalice itd.) Ako niste sigurni, odnesite svoj automobil profesionalcu.

Preporučuje se: