Ako je prozor vašeg automobila pogrešno poravnat ili zaglavljen, ali čini se da ručica ili električni motor rade dobro, možda imate posla sa prozorom van traga. Iako nikad zabavno, prozori van trake uobičajen su automobilski problem i lako se mogu popraviti kod kuće.
Koraci
1. dio 3: Uklanjanje ploče vrata automobila
Korak 1. Uklonite vijke i vijke duž unutrašnjosti vrata automobila
Prije nego što popravite prozor, morat ćete pristupiti unutrašnjosti vrata automobila. Za manje probleme, poput prozora izvan staze, to možete učiniti uklanjanjem ploče unutrašnjih vrata automobila, a plastični poklopac skriva mehanizme prozora automobila. Obično se drže jednostavnim vijcima i vijcima, što znači da ih možete ukloniti pomoću odvijača i ključa. Ako su pričvršćivači posebno čvrsti, koristite električni alat umjesto ručnog.
- Za vrata sa standardnim pričvršćivačima za ploče potražite vijke uz gornju, donju i bočnu stranu ploče.
- Za vrata na kojima su pričvršćivači skriveni ili nestandardni, provjerite sheme i upute za uklanjanje u priručniku vašeg vlasnika.
Korak 2. Uklonite ručicu radilice, upravljački prekidač i drugu dodatnu opremu ako je potrebno
Ovisno o marki i modelu vašeg automobila, možda ćete također morati ukloniti ručicu ručice, prekidač za upravljanje prozorima ili bilo koji broj pribora uključujući držače za čaše, naslone za ruke, kante za prtljag i ručke na vratima. Većina njih može se skinuti istim alatima kao i sama vrata, iako neki mogu zahtijevati poseban alat ili nestandardnu metodu uklanjanja. Detalje o dodatnoj opremi za automobil potražite u korisničkom priručniku.
Korak 3. Skinite ploču vrata pomoću tankog, čvrstog alata
Kada su uklonjeni svi ukrasi i pričvršćivači, postavite mali, snažan alat ispod rubova vrata. Lagano pritisnite alat da biste izvukli ploču vrata. Možda ćete to morati učiniti na više mjesta oko ploče da biste je potpuno uklonili.
Iako se može koristiti bilo koji tanak alat, u rasponu od malih poluga do tankih komada metala, posebni alati za uklanjanje ploča olakšat će posao
Korak 4. Uklonite obloge i isključite sve žice spojene na ploču vrata
Ako vaš automobil ima, povucite izolaciju ili parne barijere koje prekrivaju unutrašnjost vrata. Zatim isključite sve ožičenje držeći panel pričvršćenim za automobil. Kad završite, uklonite ploču vrata i odložite je sa strane.
Dio 2 od 3: Pregled dijelova prozora
Korak 1. Pregledajte istrošenost staza prozora
U nekim slučajevima prozor van traga može biti uzrokovan polomljenim ili istrošenim kolosijekom. Ako su područja na stazi zahrđala, na njih nanesite nekoliko kapi bijelog litijumskog maziva. Ako su područja na stazi savijena, pokušajte ih utisnuti u oblik pomoću stražnje strane čekića, ključa ili drugog čvrstog alata. Ako je staza zahrđala ili savijena do te mjere da je neupotrebljiva, morat ćete zamijeniti regulator prozora i, najvjerojatnije, motor prozora.
Ovisno o marki i modelu vašeg automobila, zamjenski regulatori obično koštaju između 190 i 270 dolara, ne uključujući motor
Korak 2. Dodajte ljepilo ako je staza na vašem prozoru suha ili hrapava
Ako vaš prozor koristi ljepilo za držanje stakla na mjestu, dodirnite ga kako biste bili sigurni da je i dalje ljepljiv. Ako je staklo prozora suho, hrapavo ili napuklo, utisnite sloj Automotive Goopa ili sličnog ljepila za automobile u njega.
Korak 3. Pregledajte električni motor prozora pomoću voltmetra
Vremenom, loš motor prozora može uzrokovati prestanak pomicanja staklenog stakla, zbog čega će se pojaviti izvan kolosijeka ili dovesti do ispadanja. Provjerite motor na jasne znakove oštećenja, poput udubljenja ili rupa. Ako se uređaj čini dobrim, spojite žice voltmetra na priključke konektora motora. Ako voltmetar očitava između +12 i -12 volti, motor prozora je u dobrom radnom stanju.
- Ako se motor čini u redu, ali ne radi ispravno, zamijenite pripadajući osigurač u kutiji s osiguračima. Ako i dalje ne radi, provjerite prekidač za upravljanje prozorima tako što ćete na njega spojiti ohmmetar i tražiti mali ili nikakav otpor kada se prekidač pritisne.
- Ovisno o marki i modelu vašeg automobila, očekujte da će zamjenski motori koštati između 120 i 240 USD, ne uključujući regulator.
Korak 4. Provjerite ima li loših spojeva žica
U nekim slučajevima zaglavljeni ili neispravni prozor mogao je biti uzrokovan labavom ili neispravnom žicom. Pregledajte svaku žicu u vratima ima li lomova, suza i drugih oblika oštećenja. Ako izgledaju dobro, provjerite jesu li potpuno povezani s motorom prozora. Ako su žice oštećene ili prekinute, morat ćete ih zamijeniti ili, u nekim slučajevima, cijeli motor.
Iako nisu uvijek dostupne, zamjenske žice specifične za model uglavnom koštaju između 15 i 50 dolara
3. dio 3: Poravnavanje stakla
Korak 1. Spustite prozorsko staklo na dno prozorskog kanala
Budući da ćete poravnati staklo, pomaknite ga na dno okvira koji oblaže unutrašnjost vrata automobila, poznatiji kao prozorski kanal. Jednom rukom čvrsto gurnite staklo prema dolje koliko god možete. Ako je potrebno, drugom rukom vodite donji rub.
- Ako je prozor zaglavljen, provucite tanki pomoćni nož između prozora i vrata kako biste uklonili bilo kakvu blokadu, a zatim ga nastavite kliziti prema dolje. Nož držite paralelno s prozorom kako ga ne biste ogrebali.
- Ako se prozor ne pomiče prema dolje, izvucite ploču kroz gornji otvor i ponovno je umetnite.
Korak 2. Pomaknite staklo na stazu prozora
Pomerajte prozorsko staklo dok se ponovo ne poravna na prozorskoj traci. Potražite područja u kojima je staza prignječena, pritisnuta ili blokirana i prema tome prilagodite prozor. Kada završite, vaš prozor bi trebao potpuno sjediti unutar staze. Gusjenice prozora nisu ujednačene, pa se za upute za određeni model obratite priručniku vašeg vlasnika.
U nekim automobilima ćete možda morati ukloniti vijke na stazici prozora, gurnuti prozor prema unutra i ponovo ga postaviti
Korak 3. Povežite staklo sa podizačem prozora ako je potrebno
Postavljanje stakla tako da odgovara stazi može odbaciti druge dijelove prozora, posebno motor i druge elemente mehanizma za regulaciju prozora. Provjerite je li vaš prozor povezan sa svakim dijelom lifta koji treba biti, konzultirajte se u priručniku vašeg vlasnika za informacije o specifičnim modelima. Ako nešto nije pravilno spojeno, lagano namjestite staklo ili samo dizalo kako biste riješili problem.
Korak 4. Pokrijte svoje valjke i gusjenice mazivom
Vremenom će se vaši valjci i gusjenice osušiti, što im otežava podizanje i spuštanje prozora. Da biste to riješili, očistite valjke i gusjenice od prljavštine ili prašine četkom ili limenkom komprimiranog zraka, a zatim utrljajte sloj bijele litijske masti Lucas Oil ili sličnog bijelog litijevog maziva. Izbjegavajte generičko mazivo marke WD-40 osim ako ne koristite posebnu varijantu.
Korak 5. Provjerite radi li prozor
Ako je moguće, ponovo pričvrstite samo ručicu radilice ili upravljački prekidač i upotrijebite ih za provjeru popravka. Za neke automobile, možda ćete morati ponovo pričvrstiti cijelu ploču vrata prije testiranja.
Korak 6. Ponovo pričvrstite ploču vrata
Kad završite s provjerom i poravnavanjem prozora, zamijenite ploču vrata i sve što ste uklonili. Počnite tako što ćete spojiti sve vaše žice koje ste isključili i zamijeniti zaštitne maske. Zatim vratite ploču na mjesto, a zatim svu dodatnu opremu koju ste uklonili. Na kraju, učvrstite sve vijcima i vijcima koje ste izvadili.
Savjeti
Ako prozor i dalje ne radi, provjerite pojedinačne dijelove i ponovno poravnajte tragove ili neka auto pregleda mehaničar
Upozorenja
- Za vrijeme rada nosite košulju dugih rukava, pune hlače, zatvorene cipele i par rukavica od lateksa ili nitrila radi sigurnosti. Radite polako kako biste izbjegli ozljede od stakla ili pojedinih auto -dijelova.
- Informacije u ovom članku imaju za cilj pružiti općenite odgovore na često postavljana pitanja o ovoj temi i možda se neće primijeniti na sva vozila. Za detalje o intervalima održavanja i drugim specifikacijama vozila pogledajte uputstvo za upotrebu vašeg vozila. Ako niste sigurni u svoju sposobnost izvođenja bilo kakvog popravka, preporučujemo da se obratite ovlaštenom automobilskom tehničaru za obavljanje potrebnih radova.
