Kupovina klasičnog automobila ne razlikuje se toliko od kupovine tipičnog automobila. Potrebna je dobra količina istraživanja i pregleda kako biste bili sigurni da ćete dobiti kvalitetno vozilo. Kupovina klasičnog automobila ima dodatni izazov da se koristi i bude kolekcionarski predmet, tako da postoji mnogo više za tražiti unaprijed. Osim toga, klasični automobili često su mnogo veća ulaganja od običnih automobila, pa je važno ispravno ih ispraviti. Istražujući, marljivo pregledavajući automobil i realno očekujući kupovinu, možete pronaći klasični automobil iz snova.
Koraci
1. dio 3: Pronalaženje automobila
Korak 1. Odredite za šta ćete koristiti klasični automobil
Ako će se koristiti kao svakodnevni vozač, nema potrebe za pronalaženjem vozila u "izložbenom stanju". Ako planirate sudjelovati na natjecanjima za klasične automobile, morat ćete pronaći nešto s originalnim dijelovima i potrošiti nešto više. Osim toga, imat ćete različite zahtjeve za automobilom ako ga želite za romantične vikende ili porodične izlete u odnosu na prebrzu vožnju autoputem. Još jedan faktor koji trebate uzeti u obzir jeste li ga htjeli koristiti tijekom cijele godine. Uzmite u obzir sve faktore pri odabiru automobila kako biste lakše pronašli najbolji za sebe.
Korak 2. Odaberite model
Prvo steknite opću ideju o automobilu koji želite. Na temelju onoga za što ćete ga koristiti, možda ste odlučili otići s Corvetom. Kada znate model koji vas zanima, smanjite ga na 2 ili 3 godine (npr. Corvette 1963-1965). Ovo će vam pomoći pri pretraživanju. Da biste ga dodatno suzili, istražite koje su promjene unesene svake godine kako biste pronašli ono što najbolje odgovara vašim potrebama. Zatim odlučite o tačnoj marki automobila koju želite.
Korak 3. Pridružite se klubu vlasnika
Nakon što zamislite koji klasični automobil želite, možete pronaći klub vlasnika za tu vrstu automobila. Sa vlasničkim klubom moći ćete se sastati s entuzijastima, naučiti mnogo i pronaći automobile na prodaju po povoljnim cijenama. Provjerite u lokalnim klubovima klasičnih automobila ima li ljudi koji posjeduju ili su posjedovali vrstu klasike koja vas zanima. Oni vam mogu pomoći da odlučite šta kupiti, a šta izbjegavati.
Listu vlasničkih klubova potražite u časopisima Praktična klasika ili Klasični i sportski automobili
Korak 4. Pogledajte na mreži
Postoje mnoge web stranice koje prodaju klasične automobile. Kao i kod bilo koje druge online kupovine, budite oprezni pri online kupovini. Pokušajte lično vidjeti automobil prije nego što ga kupite.
Prije nego što kupite automobil sa web stranice, provjerite recenzije web stranice putem nezavisnih organizacija, poput Consumer Reports ili Better Business Bureau. Ako se dogovor čini sjenovitim ili previše dobrim da bi bio istinit, potražite na drugom mjestu; u internetskoj prodaji događa se mnogo prijevara i ne želite riskirati da pogriješite pri kupovini ove veličine
Korak 5. Pogledajte mnogo različitih automobila
To će vam pomoći da napravite informiran izbor. Dobra je ideja provesti barem mjesec dana u kupovini prije nego što kupite svoj klasični automobil. Ako tražite određeni model, ovisno o njegovoj rijetkosti, možda ćete morati biti strpljivi da bi jedan došao na tržište. Počnite tako što ćete tražiti lokalno jer će biti najlakše kupiti automobil u vašem području. Ovo će vam takođe olakšati da vidite automobil pre nego što ga kupite. Pronađite lokalne izvore putem vašeg kluba za automobile, muzeja automobila, prodavaonica klasičnih automobila, oglasa u novinama ili na lokalnim internetskim listama, poput Craigsliste vašeg grada.
Korak 6. Planirajte svoj budžet unaprijed
To je važno jer klasični automobili dolaze u širokom rasponu cijena. Može se lako zaljubiti u automobil koji si ne možete priuštiti. Ako unaprijed odredite svoj budžet, možete se zaštititi od prekomjerne potrošnje. Pokušajte izbjeći zaduživanje ako je ikako moguće. Ne želite uživati u automobilu, ali izgubiti kuću!
Da biste planirali budžet, pogledajte svoje mjesečne prihode i rashode i utvrdite koliko vam je ostalo. Uzmite u obzir novac koji imate na uštedi i pronađite razuman budžet koji neće zahtijevati da propustite druge važne dijelove života, na primjer, jelo
Korak 7. Potražite rijetke automobile
Vrlo je teško zaraditi ulaganjem u automobile, ali rijetki automobili su vaša najbolja šansa za to. Što je manje napravljeno, to će imati veću vrijednost. Da biste saznali je li to posebno rijetko, provjerite s proizvođačem koliko ih je napravljeno.
Korak 8. Kupite obnovljeni automobil
To će pomoći u održavanju održavanja na minimumu, ali budite spremni platiti premijsku cijenu. Potpuno obnovljen, profesionalno restauriran automobil mogao bi uložiti stotine hiljada dolara u vrijeme i dijelove, a bit će pregledani i svi vijci. Obnovljeni automobil će raditi, ako ne i bolje, nego kada je bio nov. U ovom trenutku automobil će zahtijevati samo normalno održavanje, iako je vjerojatno da ćete ga htjeti održati što savršenijim i održavati ga po najvišim mogućim standardima.
2. dio 3: Ispitivanje automobila
Korak 1. Saznajte o klasiku koji vas zanima
Istražite koja problematična područja vozilo može imati i provjerite je li problem riješen. Na primjer, mnogi evropski klasici imaju problema s elektrikom, pa provjerite jesu li komponente u ispravnom stanju. Što više znate o svom automobilu koji vas zanima, bolju ćete odluku donijeti pri kupovini.
Korak 2. Vozite automobil prije nego što ga kupite
Ovo nije samo da biste bili sigurni da vam se sviđa, već i da biste testirali bilo kakve probleme. Potražite bilo šta neobično i obratite posebnu pažnju na to kako zvuči. Škripanje, mljevenje i zveckanje nisu dobri znakovi! Prije vožnje obavezno pribavite dozvolu od trgovca ili vlasnika.
Ako ne znate mnogo o automobilima, povedite nekoga na vožnju koji je stručnjak, poput prijatelja iz kluba vašeg vlasnika
Korak 3. Neka procjenitelj vozila pogleda automobil
Možda će moći utvrditi je li došlo do nesreće i jesu li motor, mjenjač i druge vitalne komponente originalne. To će promijeniti vrijednost vozila. Oni će odrediti cijenu gledajući vrijednost uporedivih automobila koji se prodaju kako bi se osigurala fer tržišna vrijednost. Oni su stručnjaci na tržištu automobila i vrlo dobro poznaju klasične automobile. Profesionalno ocjenjivanje automobila važno je za velika ulaganja.
- Potražite procjenitelja koji se pridržava Jedinstvenih standarda stručne prakse ocjenjivanja da biste pronašli nekoga od uglednog.
- Pretražujte na internetu koristeći naziv svog grada i ključne riječi "klasična procjena automobila" kako biste pronašli procjenitelja u vašoj blizini.
Korak 4. Provjerite naslov automobila
Uvjerite se da je stvarno registriran na prodavatelja. To će vam pomoći da izbjegnete takse i izbjegnete kupovinu ukradenog automobila. Možete provjeriti kod DMV -a ili vehiclehistory.gov putem VIN -a automobila (identifikacijski broj vozila), koji se može pronaći na njegovoj registraciji. Za provjeru naslova obično postoji mala pristojba od nekoliko dolara. Slika: Kupite klasični automobil Step 12-j.webp
Korak 5. Pažljivo pogledajte unutrašnjost i vanjštinu
Ima li originalne dijelove? Koje štete postoje? Svaki mali popravak brzo će se zbrajati. Potražite znakove zavarivanja koji mogu signalizirati isječak. Obratite pažnju na kvalitetu boje i uočite udubljenja ili pogrešno poravnate ploče. Nedostatak ukrasa i čudni mirisi drugi su razlog za zabrinutost. Prije nego što ga kupite, morate pažljivo pregledati bilo koji automobil.
Korak 6. Provjerite kilometražu automobila
Što je kilometraža manja, manje se koristi, to je vrijednija. Nema ništa loše u automobilima s velikom kilometražom, ali mala kilometraža je važna ako želite da vaš automobil bude ulaganje. Osim toga, automobili s malim kilometražama često zahtijevaju manje održavanja od automobila s velikom kilometražom. No, budući da su u novijem stanju, vjerojatno će vas koštati više.
- Na primjer, automobil male kilometraže bio bi automobil s 40 000 milja, dok bi automobil s velikom kilometražom mogao imati 200 000 milja.
- Budite svjesni prevara s kilometražom. Neki prodavači pokušavaju prevariti kupce tvrdeći da automobil ima manje milje nego što ih ima. Bilo koji automobil koji postoji najmanje 15 godina vjerovatno će imati značajnu kilometražu. Budući da se brojač kilometara može mijenjati, obratite pažnju na druge dijelove automobila, kao što su tepisi, obloge, ručica mjenjača, rezervni kotač, gume i kočione pločice. Ako ovi imaju značajno trošenje ili oštećenja, ali kilometraža je ispod 50 000, onda je nešto krivo. Klasici male kilometraže vrlo su rijetki, ali se često lažiraju, pa svakako potražite znakove.
Korak 7. Dobijte izvještaj o istoriji polovnih vozila
Ovo će vam pružiti vrijedne informacije o automobilu kako biste bili sigurni da nije ukraden i kako biste provjerili koliko je ljudi ranije posjedovalo automobil. To se može dovršiti na mreži pomoću usluge kao što je Carfax. Jednostavno unesite VIN ili registarsku oznaku automobila i saznajte njegovu povijest, uključujući nesreće, opoziv, upotrebu, oštećenje i registraciju. To će koštati oko 40 USD, ali mnogi trgovci nude ih besplatno.
Imajte na umu da će klasični automobili općenito imati više vlasnika. To je za očekivati, ali ako vaši vlasnici drže automobil manje od godinu ili dvije, to bi moglo ukazivati na problem. Na primjer, za četrdeset godina star automobil, između pet i deset vlasnika je savršeno prihvatljivo, ali više od dvadeset bi bilo razlog za zabrinutost. U idealnom slučaju, dva vlasnika po deceniji je dobro pravilo
Korak 8. Pregledajte ga
Preduzeća za pregled automobila i automehaničari nude pregled. Detaljni pregled provest će stručnjak koji će pregledati vanjski izgled automobila, motor, kočnice, gume, hladnjak, pojaseve, crijeva i tekućine. Ovo je posebno važan korak ako niste mehaničar. To vam može pomoći da izbjegnete kupovinu automobila s većim problemima. Ako automobil kupujete od prodavača, vjerojatno će doći s pregledom.
- Nacionalne službe za inspekciju automobila nude inspekcije za 220 dolara.
- Za pregled specifičnih klasičnih automobila, pronađite popis inspektora na fossilcars.com/resources/classic-car-inspections. Dobra je ideja da klasičan automobil pregleda stručnjak koji tačno zna što treba tražiti s klasicima. Ne morate brinuti o tome da ćete pronaći inspektora posebno za marku ili model vašeg automobila, ali pomoći će vam ako pronađete specijalno za klasike.
Korak 9. Potražite oštećenja od hrđe
Očekujte malo hrđe, ali ako je cijela ploča zahrđala, to je razlog za zabrinutost. Značajna hrđa znači da automobil nije pravilno održavan. To takođe može ukazivati na ozbiljnije probleme sa automobilom. Malo hrđe po rubovima se može očekivati u starom automobilu, ali značajna hrđa znači da biste trebali potražiti drugdje.
Korak 10. Provjerite podudaraju li se VIN -ovi (identifikacijski broj vozila)
Provjerite da li VIN na naslovu automobila odgovara službenoj VIN oznaci. Ako se ne podudaraju, vozilo je možda bilo u teškoj nesreći, ukradeno ili krivotvoreno.
- VIN brojevi prvi put su korišteni 1954. godine, a korišteni brojevi i slova, kao i dužina, varirali su od proizvođača do njihove standardizacije 80 -ih.
- Možda ćete moći pronaći VIN ili serijske brojeve na naljepnici na vratima sa vozačeve strane, na zaštitnom zidu ili drugdje u motornom prostoru.
- Provjerite motor, mjenjač i stražnju osovinu kako biste bili sigurni da imaju isti VIN broj. Posljednjih šest brojeva VIN -a trebalo bi biti na motoru, a odgovarajući datumi na mjenjaču i stražnjoj osovini.
3. dio 3: Kupovina automobila
Korak 1. Pripremite se za skrivene troškove
Klasični automobil koštat će mnogo više od originalne cijene. Planirajte potrošiti do sedam puta više na osiguranje nego što biste potrošili na prosječan automobil. Pohranjivanje automobila može koštati i puno ako nemate vlastitu garažu. Skladištenje u auto -objektu ili autoklubu može koštati 500 USD+mjesečno. Klasični automobili općenito zahtijevaju puno održavanja, a neočekivane popravke mogu koštati 1000 USD+. U cijenu uključite sve troškove kako biste imali dovoljno novca za održavanje automobila.
Budite spremni platiti više za dijelove. Ako kupujete nešto rijetko, budite spremni platiti više ne samo za automobil, već i za njegove dijelove. U mnogim slučajevima morate nabaviti dijelove po mjeri, što može biti jako skupo. Možda ćete također moći kupiti rabljene dijelove od nekoga tko "sjecka" sličan model. Opću dostupnost takvih dijelova možete provjeriti na aukcijama na mreži
Korak 2. Platite odgovarajuću cijenu
Nije neuobičajeno da kupci novih klasičnih automobila pretjerano troše. Poštenu cijenu treba izračunati na osnovu starosti automobila, stanja u kojem se nalazi, koliko je rijedak i koje karakteristike ima. Pronađite tržišnu vrijednost vašeg automobila u Nacionalnom udruženju trgovaca automobilima na lokaciji nada.org.
Korak 3. Kupite automobil
Ako trebate financirati automobil, vjerojatno ćete imati problema s pronalaženjem banke ili kreditne institucije koja je spremna pomoći jer ne shvaćaju vrijednost objekta starog nekoliko desetljeća. No, postoje neke kompanije koje će pomoći, poput J. J. Najbolji bankovni i kompanijski kredit i Woodside kredit. Morat ćete uplatiti predujam od 10-30% i platit ćete kamate u rasponu od 5-10%. Zajam se često daje na 10-12 godina i često možete ugraditi troškove garancije. Osiguranje i pravo na automobil moraju biti na ime vlasnika. Vlasništvo nad vozilom možete prenijeti u DMV.
- Naravno, ako imate novca za to platiti, jednostavno ga možete kupiti vlastitim novcem. Uvijek je poželjno izbjeći zaduživanje. Uštedite za to, a zatim platite čekom.
- Druga je mogućnost iznajmiti klasični automobil ako si ne možete priuštiti da ga posjedujete. To je povoljno jer ako se tržište promijeni i vrijednost automobila padne, to neće utjecati na vas.
Savjeti
- Pokušajte kupiti nešto sa potpunom evidencijom usluga. Ovo će vam dati malo mira.
- Budite oprezni s automobilom; ne želite upropastiti nešto za šta ste potrošili svoj novac!
Upozorenja
- Imajte na umu da klasična vozila zahtijevaju napor kako bi ostala u formi. Mnogi ljudi kupuju klasiku s mišlju: "Zar ne bi bilo zabavno voziti to svaki dan nakon posla?" Realno, uvijek će postojati nešto što treba popraviti.
- Sjetite se da su klasični automobili napravljeni u različito vrijeme, s različitim standardima od danas. Neki stari automobili proizvedeni su od materijala za koje je poznato da nagrizaju i sa mnogo nižim sigurnosnim standardima nego danas. Možda ćete otkriti da klasični motor bolje čuvate u garaži preko zime, kako biste osigurali zaštitu od hladnijih i težih vremenskih uvjeta.
- Dobra stvar sa starijim vozilom je to što ima manje gadžeta, obično ima manje stvari koje bi mogle poći po zlu, a ako se nešto dogodi, bit će lakše popraviti (npr. Nema ekrana osjetljivih na dodir za reprogramiranje, električni prozori za zaglavljivanje, centralno zaključavanje do kvar).
