Savezna zračna udruga Sjedinjenih Država pregledava pilote, avione, programe obuke i opremu kako bi se uvjerila da ispunjavaju sigurnosne standarde. FAA inspektori sigurnosti obično su iskusni industrijski profesionalci u održavanju ili pilotiranju. Nakon najmanje 5 godina licenciranog iskustva u industriji, možete se prijaviti za mjesto inspektora u operacijama, avionici ili održavanju. Tokom procesa podnošenja zahtjeva morat ćete proći razgovore, testove na droge i medicinske preglede. Saznajte kako postati inspektor sigurnosti FAA -e.
Koraci
Korak 1. Završite srednjoškolsko obrazovanje
Morat ćete dokazati da ste postigli ovaj nivo obrazovanja kada se prijavite za rad u Federalnoj upravi za zrakoplovstvo. Podnošenje dokaza o visokom obrazovanju može se zamijeniti.
Korak 2. Steknite iskustvo u oblasti vazduhoplovstva
2 najčešće rute su da postanete pilot ili mehaničar aviona.
- Nabavite pilotsku dozvolu. Većina ljudi stekne dozvolu privatnog pilota polaganjem teorijskog i praktičnog ispita. Zatim bilježe najmanje 250 sati leta kako bi mogli započeti obuku za dobijanje komercijalne dozvole. Pohađanje škole letenja popularan je način stjecanja iskustva s komercijalnim zrakoplovima. Položite potrebni praktični FAA ispit da biste postali licencirani pilot.
- Steknite diplomu mašinstva ili inženjera aviona u školi za održavanje vazduhoplovstva. Obično se nalaze na tehničkim fakultetima. Morat ćete položiti tročlani FAA ispit, uključujući pismeni, usmeni i praktični test.
Korak 3. Steknite potrebno iskustvo radeći u vazduhoplovstvu
Inspektori FAA -e obično imaju najmanje 5 godina iskustva u industriji, iako će to ovisiti o poziciji koju želite obnašati.
- Piloti moraju imati 1.500 sati leta sa komercijalnim letjelicama. Moraju imati i najmanje 100 sati leta u posljednje 3 godine, te imati najmanje 1 godinu iskustva u letenju iznad 12.500 funti. Moraju biti u stanju dokazati zdrav medicinski pregled i ne više od 2 letačke greške u posljednjih 5 godina.
- Kandidati za avioniku podnose zahtjev za pregled objekata za popravak i programe obuke. Moraju biti u stanju pokazati da imaju aviotehničko iskustvo na avionima iznad 12, 500 lbs. Oni također moraju imati iskustvo u održavanju i/ili popravci avionike u posljednje 3 godine.
- Inspektori za održavanje moraju imati iskustvo u popravljanju i održavanju aviona težih od 125 kg. Moraju imati određeno iskustvo u industriji u posljednje 3 godine i moraju imati dozvolu za održavanje FAA.
Korak 4. Steknite najmanje 1 godinu iskustva na nadzornoj poziciji
FAA traži ljude koji su sposobni za vođenje i upravljanje.
Korak 5. Razvijte svoje profesionalne vještine
FAA traži ljude koji posjeduju sljedeće vještine: javni govor, pisanje, međuljudski odnosi, upravljanje rizicima, etika, organizacija i donošenje odluka. Ako vam je potrebno poboljšanje u jednom od ovih područja, razmislite o tome da pohađate časove ili da se pridružite profesionalnoj organizaciji radi obuke.
Korak 6. Potražite mjesta inspektora u FAA -i
Zapošljavanje FAA -e razlikuje se iz godine u godinu, ovisno o broju radnih mjesta na nacionalnoj razini. Neke godine mogu biti vrlo konkurentne, pa ćete se možda morati prijaviti više puta.
Postoji nekoliko različitih pozicija za inspektore sigurnosti FAA. Ako se prijavljujete za ocjenjivanje pilota, htjet ćete se prijaviti za radno mjesto inspektora sigurnosti rada kod zračnih prijevoznika ili općega zrakoplovstva. Ako imate povijest u avionici, prijavit ćete se za mjesto inspektora sigurnosti avionike. Ako imate dozvolu za održavanje, podnijet ćete zahtjev za mjesto inspektora mehaničke sigurnosti
Korak 7. Položite test na drogu
Inspektori sigurnosti FAA ne mogu imati ovisnost koja bi mogla utjecati na njihov rad.
Korak 8. Položite ljekarski pregled
Sigurnosni inspektori FAA -e mogu biti podvrgnuti liječničkom pregledu ili pokazati dokaz nedavne medicinske procjene.
