Ako vidite ispuštanje tamno sivih oblaka iz ispušnih cijevi ili primijetite da vam dizelski motor muca ili se pokušava ubrzati, možda ćete morati malo održavati brizgaljke. Čiste, dobro radeće brizgaljke za gorivo su ključne za postizanje najefikasnijih performansi i kilometraže od vašeg dizel motora. Za manje začepljenja i održavanje dodavanje aditiva za dizelsko gorivo u spremnik može biti odlično rješenje. Međutim, ako imate ozbiljnijih začepljenja, možda ćete morati upotrijebiti pribor za čišćenje dizelskim gorivom kako biste uklonili sve štetne naslage iz brizgaljki za gorivo.
Koraci
Metoda 1 od 2: Korištenje aditiva za dizelska goriva
Korak 1. Kupite aditiv za dizel gorivo koji je kompatibilan sa vašim motorom
Aditivi za dizel gorivo su jeftini, laki za upotrebu i održavaju motor čistijim. Oni mogu pomoći vašem motoru da efikasnije sagorijeva gorivo i spriječiti nakupljanje oko injektora. Često možete primijetiti razliku u performansama vašeg dizel motora odmah nakon upotrebe aditiva za gorivo.
- Provjerite ambalažu kako biste bili sigurni da je aditiv za gorivo koji kupujete namijenjen za dizelsko gorivo i da je kompatibilan s vašim motorom.
- Ako dodatak ne ukazuje da se radi o dizelskim motorima, provjerite ambalažu da vidite je li naveden vaš tip motora ili model vozila.
- Nekoliko popularnih dodataka gorivu koji će vaše brizgaljke održavati čistim su Stanadyne Performance Formula One Shot i Lucas Fuel Treatment. Oba se mogu pronaći u vašoj lokalnoj trgovini autodijelova ili na internetu.
Korak 2. Provjerite je li motor isključen i je li spremnik za gorivo gotovo prazan
Prije nego što u spremnik stavite bilo kakve dodatke, morate biti sigurni da motor ne sagorijeva aktivno gorivo. Također želite dodati aditive za gorivo u spremnik koji je blizu praznog, tako da aditiv može putovati kroz sustav goriva u koncentraciji dovoljno visokoj da ga očisti.
Držite motor isključen i izvucite ključ iz kontakta
Korak 3. Pronađite i otvorite spremnik goriva u vozilu
Većina automobila ima poklopac za pristup spremniku goriva s lijeve ili desne strane stražnjeg dijela automobila, ali neki kamioni i drugi motori mogu imati poklopac za gorivo na drugom mjestu. Potražite čep sa simbolom ručke pumpe za gorivo i uklonite čep za pristup spremniku za gorivo.
Možda ćete morati otvoriti poklopac da biste došli do poklopca plina, a neka vozila zahtijevaju da povučete ručicu blizu vozačevog sjedala da biste otpustili poklopac
Korak 4. Sipajte preporučenu količinu aditiva u rezervoar za gorivo
Ovisno o veličini vašeg spremnika za gorivo, količina aditiva za gorivo koju trebate dodati može varirati. Većim motorima s većim spremnicima za plin bit će potrebno više aditiva. Provjerite ambalažu kako biste pronašli preporučenu količinu za vaš spremnik, izmjerite ispravnu količinu i ulijte je u spremnik za gorivo.
Možda ćete morati upotrijebiti lijevak za ulijevanje aditiva u spremnik
Savjet:
Neki aditivi za gorivo, poput Stanadyne Performance Formule One Shot, dolaze u bocama koje su dizajnirane tako da se mogu sipati izravno u spremnik tako da ne morate mjeriti ili koristiti lijevak.
Korak 5. Napunite rezervoar gorivom i pokrenite motor 10 minuta
Nakon što sipate aditiv za gorivo u rezervoar za gorivo, napunite rezervoar dizelom i uključite motor da biste započeli cirkulaciju goriva sa dodatkom u sistemu za gorivo. Aditiv za gorivo dizajniran je za održavanje brizgaljki goriva i sprječavanje stvaranja ostataka koji ih mogu začepiti.
- Možete voziti vozilo ili ga ostaviti da miruje 10 minuta.
- Radi praktičnosti, možete dodati sredstvo za čišćenje mlaznica za gorivo dok ste kod benzinske pumpe, a zatim napuniti rezervoar dizelom.
Metoda 2 od 2: Spajanje kompleta za čišćenje ubrizgavanjem goriva
Korak 1. Koristite pribor za čišćenje ubrizgavanja goriva da biste očistili začepljene brizgaljke za gorivo
Ako vam motor muca ili ako vidite tamne oblake dima koji izlaze iz ispušnih cijevi, vaše brizgaljke za gorivo mogu imati ozbiljne začepljenja. U tom slučaju, najbolje je koristiti pribor za čišćenje kako biste uklonili nakupljene ostatke. Kompleti za čišćenje mlaznica za gorivo relativno su jeftini i laki za upotrebu i efikasno će očistiti tvrdokorne začepljenja iz vaših mlaznica za gorivo.
- Uvjerite se da je komplet kompatibilan s vašim motorom provjeravajući pakiranje ili gledajući na mreži prije kupnje.
- Provjerite detalje kompleta da vidite da li je vaš tip motora ili model vozila naveden kao kompatibilan motor na kojem se može koristiti.
- Možda ćete morati kupiti dodatne priključke ili adaptere, stoga provjerite imate li sve potrebne dijelove koji su vam potrebni.
Korak 2. Prije rada provjerite je li motor isključen
Radit ćete na sistemu goriva u motoru, što može biti opasno ako motor radi i aktivno sagorijeva gorivo. Uvjerite se da je motor isključen i izvadite ključeve iz kontakta.
- Nije važno koliko goriva ima u rezervoaru.
- Izvadite ključeve iz kontakta kako biste spriječili da baterija šalje energiju motoru, što bi vas moglo šokirati.
Korak 3. Skinite poklopac sa rezervoara za gorivo
Kada spojite i radite sa kompletom za čišćenje, sistem za gorivo će biti pod većim pritiskom nego što je uobičajeno. Možete se pobrinuti da se dodatni pritisak ne poveća otvaranjem poklopca koji prekriva spremnik za gorivo.
Ako radite na automobilu, držite poklopac poklopca goriva otvoren i uklonite poklopac
Korak 4. Uklonite osigurač pumpe za gorivo da biste isključili pumpu za gorivo
Kutija s osiguračima bit će ispod poklopca motora i bit će smještena u plastičnu oblogu. Otvorite ga i pomoću dijagrama pronađite osigurač za pumpu za gorivo. Uklonite osigurač izvlačenjem iz kutije s osiguračima.
Ako vaša kutija s osiguračima nema dijagram, pregledajte upute za uporabu kako biste pronašli osigurač
Savjet:
Možda ćete morati upotrijebiti par kliješta s iglastim nosem za uklanjanje osigurača.
Korak 5. Pokušajte pokrenuti motor kako biste bili sigurni da je pumpa za gorivo isključena
Vrlo je važno da pumpa za gorivo bude isključena kako bi komplet za čišćenje mogao raditi na sistemu goriva. Provjerite je li pumpa isključena okretanjem ključa u kontaktu za paljenje motora. Ako se pokuša pokrenuti, ali ne može, to znači da je mlaznica za gorivo isključena.
Trebali biste čuti "klik" startera koji pokušava pokrenuti motor
Korak 6. Spojite izlazno crijevo šine za gorivo sa kompletom za čišćenje
Šina za gorivo, koja dovodi dizel do pumpe za gorivo, povezana je sa mlaznicom. Budući da je pumpa isključena, možete odspojiti izlazno crijevo i spojiti ga na komplet na kojem je naznačeno da ga je potrebno priključiti.
Provjerite upute na kompletu za čišćenje kako biste bili sigurni da odgovarajući pritisak zraka ulazi u komplet. Ako ima previše, možete podesiti protok u kompletu za čišćenje okretanjem kotačića
Korak 7. Pokrenite motor i pustite ga da radi 15 minuta da iskoristi otapalo
Nakon što je komplet spojen, možete okrenuti ključ u kontaktu za paljenje motora i pustiti komplet za čišćenje da teče otapalo za čišćenje kroz sistem za gorivo. Budući da je pumpa za gorivo isključena, vaš motor radi na gorivu u kompletu za čišćenje. Pustite motor da radi sve dok otapalo ne istekne i motor se zaustavi.
Nemojte voziti vozilo dok sagorijeva otapalo kako biste očistili injektore. Pustite ga da radi u praznom hodu dok motor ne ugasi
Korak 8. Isključite bateriju, odvojite komplet i ponovo priključite pumpu za gorivo
Kad motor prestane raditi jer je nestalo otapala, isključite bateriju vađenjem ključa iz kontakta i zamijenite osigurač pumpe za gorivo. Zatim odvojite cijev od kompleta za čišćenje i ponovno je spojite na razvodnik goriva.
- Motor će početi koristiti gorivo u vašem spremniku, a ne gorivo u kompletu za čišćenje. Ako ste ranije imali spremnika goriva, ne morate dodavati više.
- Sve u motoru bi trebalo da se vrati kako je bilo prije nego što ste priključili komplet za čišćenje.
Korak 9. Pokrenite motor i osluškujte ima li čudnih zvukova
Motor bi nakon čišćenja trebao raditi glatko i ništa ne bi trebalo zvučati neobično. Vozite se automobilom ili kamionom naokolo kako biste bili sigurni da radi ispravno. Ako primijetite nešto pogrešno, morate to odnijeti mehaničaru.
