Plasti Dip je postao popularan način prilagođavanja vozila, ali ponekad se gumeni premaz mora ukloniti iz vožnje. Iako čišćenje Plasti Dipa nije tako jednostavno kao nanošenje, na sreću, ne oduzima puno vremena ako koristite odgovarajuća sredstva za čišćenje. Kako biste izbjegli oštećenje ostatka automobila, skinite kotače ako možete. Zatim nanesite proizvod poput WD-40 ili kerozin da omekšate gumeni premaz. Oboje djeluju slično, iako je petrolej malo neuredniji i ostavlja veći miris. Omekšani materijal ispire se odmah, tako da se možete diviti čistim naplatcima ili ih obnoviti svježim premazom Plasti Dipa.
Koraci
Metoda 1 od 3: Uklanjanje kotača
Korak 1. Parkirajte vozilo na ravnoj površini poput poda garaže
Odaberite mjesto koje vam daje dovoljno prostora za pristup kotačima. Odaberite ravnu točku s tvrdim tlom. Uključite parkirnu kočnicu prije nego što izvučete ključ iz kontakta.
- Radi sigurnosti, uvijek radite na tvrdim površinama poput betona. Dizalice koje se koriste za podizanje vozila neće biti stabilne na mekšem tlu.
- Da biste održali vozilo u stabilnom stanju, razmislite i o klinanju klinova iza točkova. Neke plastične klinove možete kupiti u trgovini autodijelova ili upotrijebiti komade starog drveta.
Korak 2. Otpustite pričvrsne matice kotača pomoću a 3⁄4 in (1,9 cm) imbus ključ.
Umetnite utičnicu u čegrtaljku iste veličine. Nakon što nabavite ispravne dijelove, gurnite utičnicu na adapter čegrtaljke da biste sastavili ključ. Postavite utičnicu na jednu od navrtki u sredini oboda točka i ne okrećite je više od pola okreta u smjeru kazaljke na satu. Ponovite to s drugim maticama, ali još uvijek ne uklanjajte nijednu.
Umjesto toga, za rukovanje pričvrsnim maticama možete koristiti i glačalo za gume ili ključ za gume
Korak 3. Omotajte plastiku oko kotača ako je ne možete ukloniti
Gurnite plastičnu vrećicu za smeće pored žbica tako da je za volanom. Okrenite ga oko osovine, privezujući ga prema potrebi kako bi ostao na mjestu. Plastika će služiti kao zaštitna barijera pa odstranjivač Plasti Dip koji koristite ne naleti na kočnice. Pažljivo prskajte prilikom nanošenja kemikalija kako se ne bi širile dalje od Plasti Dipa.
- Sredstva za čišćenje koja se koriste na Plasti Dipu također mogu nanijeti ozbiljna oštećenja na završnoj obradi automobila. Ako dobijete nešto na završetku, isperite je čistom vodom.
- Ako ste u mogućnosti ukloniti kotače, skinite ih na liječenje. Time se uklanja svaki rizik za važne komponente poput kočnica.
Korak 4. Koristite dizalicu za automobil da podignete automobil i uklonite kotače
Pronađite točku podizanja, koja je obično odmah do kotača. Gurnite dizalicu ispod automobila i okrenite ručicu dok ne dodirne točku podizanja. Nastavite dizati automobil dok ne uspijete dohvatiti ispod njega. Zatim otvorite stalak za dizalice na istoj visini i postavite ga pored dizalice ispod vozila.
- Tipično, tačke podizanja su ispred ili iza volana. Očekujte da budu iza prednjih točkova i ispred zadnjih točkova.
- Tačke podizanja mogu se razlikovati od vozila do vozila. Ako niste sigurni gdje ga pronaći, provjerite upute za uporabu za više informacija.
Korak 5. Uklonite matice sa kotača pomoću ključa
Ponovo pričvrstite nasadni ključ na jednu od navrtki i okrenite ga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Završite odvrtanje rukom nakon što je dovoljno labav da se okrene bez ključa. Skinite preostale pričvrsne matice kako biste odvojili kotač.
Radite na točkovima jedan po jedan. Pričekajte da olabavite ili uklonite ostale kotače dok ih ne podignete dizalicom
Korak 6. Rukom povucite točak s vozila
Uhvatite se za lijevu i desnu stranu kotača. Postepeno ga vucite prema sebi s čvrstom snagom. Možda ćete ga morati malo pomaknuti s jedne na drugu stranu kako biste ga odvojili od vozila. Nakon što ga skinete, možete sigurno tretirati njegovu Plasti Dip školjku bez rizika da oštetite ostatak vozila.
Ako je kotač zaglavljen, posegnite iza njega i dodirnite ga gumenim čekićem. Udarite gumenu gumu kako biste izbjegli savijanje metalnog ruba
Korak 7. Skinite preostale kotače ako na njima ima i Plasti Dip
Svaki kotač se mora ukloniti zasebno nakon što pomaknete dizalicu. Ostavite dizalicu na mjestu, a zatim pomaknite dizalicu na sljedeći kotač koji želite ukloniti. Pomoću obližnje točke podizanja podignite kotač od tla, uklonite matice i izvucite ga iz vozila. Prođite isti postupak za svaki točak.
- Da biste održali vozilo stabilnim, mogli biste upotrijebiti hidrauličnu dizalicu kako biste zadnju stranu podigli dok koristite drugu dizalicu za rješavanje problema s kotačima.
- Ako ste zabrinuti zbog pada vozila, radite na točkovima jedan po jedan. Očistite jedan, a zatim ga vratite na vozilo prije uklanjanja sljedećeg.
Korak 8. Stavite gumene rukavice i masku za disanje prije čišćenja kotača
Sredstva za čišćenje koja se koriste za tretiranje Plasti Dipa obično su malo gruba i neugodna za disanje. Iz sigurnosnih razloga, prije otvaranja ili nanošenja na kotač, stavite masku za disanje za jednokratnu upotrebu. Izbjegavajte dodirivanje kemikalija za čišćenje golim rukama.
- I vrata i prozore u blizini držite otvorenim. Na primjer, ako držite garažna vrata otvorena, većina mirisa će se raspršiti dok radite.
- Držite druge ljude i kućne ljubimce podalje sve dok ne završite sa uklanjanjem Plasti Dipa i budete imali priliku ponovno postaviti kotače.
Metoda 2 od 3: Korištenje WD-40 i perača pod pritiskom
Korak 1. Poprskajte WD-40 na Plasti Dip
Držite spremnik WD-40 oko 15 cm (15 inča) od ruba. Počnite od gornjeg dijela kotača i postupno se spuštajte prema dolje. Potpuno prekrijte Plasti Dip sredstvom za čišćenje. Lako je promašiti mjesto, pa dvaput provjerite je li cijeli rub prekriven konzistentnim premazom sredstva za čišćenje.
Ako nemate WD-40, umjesto toga pokušajte koristiti sredstvo za uklanjanje ljepila ili sredstvo za čišćenje ljepila u vozilu. Možete naručiti i komercijalni odstranjivač Plasti Dip -a za prskanje po vašim kotačima
Korak 2. Širite WD-40 preko kotača čistom krpom
Očistite točak kako biste bili sigurni da je prekriven sredstvom za čišćenje. Lagano izribajte prvo prednju površinu naplatka od vrha do dna. Unutrašnji i stražnji dio kotača može se teško tretirati samo prskanjem, pa ih i nakon toga izribajte. Trljajte stražnji dio naplatka, zatim žbice i vanjski dio naplatka.
Kad završite, provjerite jesu li točkovi još uvijek prekriveni sredstvom za čišćenje. Dodajte još po potrebi kako bi Plasti Dip bio vlažan
Korak 3. Sačekajte oko 5 do 7 minuta da se WD-40 upije
Možda ćete odmah vidjeti kako Plasti Dip počinje mjehurići. Ipak, dajte mu malo više vremena da omekša. Mnogo ga je lakše ukloniti nakon što je potpuno omekšao. U suprotnom bi se moglo raspasti na hrpu sitnih komadića za čije rješavanje je potrebna vječnost.
Ako koristite komercijalni odstranjivač Plasti Dip, provjerite upute proizvođača za preporučeno vrijeme sušenja
Korak 4. Odaberite visokotlačni perač snage od 1, 200 do 1, 900 psi
Podloška od 1 800 psi radi jako dobro na točkovima. Pri tom pritisku perilica vjerojatno neće nanijeti štetu vašem vozilu. Pokušajte nabaviti onu koja također ispušta 1,4 do 1,6 US gal (5,3 do 6,1 l) vode u minuti.
- Provjerite u lokalnoj trgovini hardvera perače pod tlakom. Ako ga nemate i niste spremni kupiti, često ga možete unajmiti.
- Ako ne možete nabaviti perač pod pritiskom, očistite kotač ručno. Koristite kantu tople vode, sapun i spužvu ili krpu.
Korak 5. Poprskajte Plasti Dip peračem pod pritiskom da biste ga olabavili
Vrtnim crijevom spojite spremnik vode za ispiranje pod tlakom s obližnjim slavinom za vodu. Zatim držite mlaznicu otprilike 15 cm (15 cm) od prednjeg dijela ruba. Počnite brisati mlaznicu uz rub, čisteći je odozgo prema dolje. Ne zaboravite također provući mlaznicu kroz rub kako biste očistili skrivena mjesta oko rubova i žbica.
Prije prskanja Plasti Dipa, možete testirati njegovu mekoću. Ogrebite ga nečim tvrdim, poput četke sa čvrstim čekinjama. Ako se ljušti, spreman je za prskanje
Korak 6. Rukom odlijepite sve velike trake Plasti Dipa
Mašina za pranje pod pritiskom puknut će Plasti Dip, ali vjerovatno neće sve odbaciti s kotača. Dok nosite gumenu rukavicu, uhvatite labave komade Plasti Dipa i povucite ih prema gore. Očekujte da će većina, ali ne i svi, Plasti Dipa biti izrađeni u velikim trakama.
Skinite koliko god možete i ostavite ostalo. Neki mali komadići Plasti Dipa ostat će zalijepljeni za točak, ali ta mjesta je teško ručno odlijepiti
Korak 7. Nanesite više WD-40 ako na kotaču ima još Plasti Dip za uklanjanje
U redu je ako ne možete isprskati sav Plasti Dip odjednom. Samo poprskajte svježi sloj sredstva za čišćenje po cijelom kotaču. Ponovo radite odozgo prema dolje, upijajući mrlje koje još uvijek prekriva Plasti Dip. Zatim možete krpom istrljati sredstvo za čišćenje na mjesta do kojih je teško doći.
Ostavite sredstvo za čišćenje da se upije još 5 do 7 minuta prije nego što pokušate poprskati ili očistiti preostali Plasti Dip
Korak 8. Očistite preostalu Plasti Dip čistom krpom
Pronađite male komadiće Plasti Dipa lijevo na obodu. Do ovih mjesta često je teško doći peračem pod pritiskom, pa ih očistite ručno. Obrišite ostatak dok se ne olabavi. Zatim dovršite točak tako što ćete ga još jednom očistiti.
WD-40 neće naštetiti vašim naplatcima, ali to možete oprati čistom vodom prije nego prijeđete na druge kotače
Metoda 3 od 3: Pranje točkova kerozinom
Korak 1. Sipajte kerozin sa slabim mirisom u malu posudu
Bilo koja vrsta kerozina djelovat će na Plasti Dip, ali upotreba verzije s slabim mirisom znači da se ne morate nositi s oštrim mirisom dok radite. Odaberite staklenku za zidanje ili drugu otvorenu posudu koju možete nositi sa sobom. Napunite ga s dovoljno kerozina da pokrije sve kotače. Pokušajte barem koristiti 1⁄2 čašu (120 mL) za početak.
- Razrjeđivači boje, sredstva za čišćenje kočnica, pa čak i izopropil alkohol također mogu djelovati na Plasti Dip, ali su manje učinkoviti od kerozina.
- Držite kotač na komadu kartona da biste uhvatili dio nereda iz petroleja. Ako možete objesiti kotač, umjesto njega biste mogli staviti kantu.
Korak 2. Starom četkicom za zube nanesite obilnu količinu kerozina
Umočite četkicu u posudu s kerozinom, pa je rasporedite po obodu. Radite od vrha do dna oboda. Pokrijte Plasti Dip potpuno kerozinom. Pazite da ne dođe do toga da gumica dođe u dodir s njom, jer može oštetiti gumu.
- Ako nemate staru četkicu za zube, umjesto nje možete upotrijebiti jednokratnu sintetičku četku sa čekinjama. Pokušajte koristiti četku od 2 inča (5,1 cm) kako biste posegnuli u uska područja na kotaču.
- Uvijek nosite gumene rukavice pri rukovanju kerozinom. Ako dobijete nešto na koži, isperite 15 minuta. Za uklanjanje mirisa koristite mirisne sapune s opetovanim pranjem.
Korak 3. Sačekajte 6 do 8 minuta da se kerozin upije u Plasti Dip
Neki od Plasti Dipa će se vjerojatno početi otapati dok završite premazivanje kerozinom na kotaču. To je dobar znak, ali ne žurite još čistiti volan. Sačekajte dok Plasti Dip ne postane mekan.
Obratite pažnju na sve mrlje koje ne omekšavaju. Možda ste ih propustili s kerozinom. Nanesite još malo ako vam se čini da su ta mjesta suha
Korak 4. Upotrijebite miješalice za drvo da sastružete što je moguće više Plasti Dipa
Lagano obrišite kotač kako ga ne biste ogrebali. Sve dok ste nježni, drveni štapići neće nanijeti trajnu štetu. Trljajte po cijelom kotaču, počevši od vrha pa sve do dna. Kad jedna miješalica prestane sakupljati Plasti Dip, prijeđite na novu.
- Možete koristiti i jastučić za ribanje kako biste utrljali veći dio Plasti Dipa.
- Za područja koja je teško očistiti ručno, poput jama od kočione prašine, upotrijebite staru krpu ili četku.
Korak 5. Nanesite još jedan sloj kerozina na bilo koji od ostataka Plasti Dipa
Početni tretman će ukapljiti većinu Plasti Dipa, ali neke tvrdoglave mrlje mogu ostati zaglavljene na mjestu. To nije problem, jer ove mrlje možete očistiti još jednom turom kerozina i struganjem. Ostavite da se kerozin ponovo upije prije nego pokušate sastrugati preostali Plasti Dip. Po potrebi prebacite na krpu ili četku.
Pobrinite se da dobijete područja oko lugnuta, žbica i unutarnjeg dijela ruba. Ove mrlje se često lako propuštaju i najčešće su najotpornije na liječenje
Korak 6. Obrišite kotač suhom starom krpom
Očistite cijeli točak kako biste očistili ukapljeni Plasti Dip i višak kerozina. Točak će izgledati čisto kada završite. Obratite pažnju na sve mrlje koje još uvijek imaju čvrste komade obojenih mrlja iz Plasti Dipa. Odmah tretirajte ta područja s još petroleja dok ne izgledaju čisti.
Uporne mrlje potrebno je tretirati dodatnim premazom od kerozina. Obično je jedna aplikacija dovoljna da se naplatci ne čiste od ostataka
Korak 7. Operite točak mješavinom vode i sapuna
Napunite kantu toplom vodom, pomiješajte u nježnom sapunu za suđe. Koristite približno 1 žličicu (4,9 ml) sapuna na svakih 1 800 litara vode u kanti. Zatim umočite čistu spužvu u vodu i počnite trljati kotač. Radite od vrha do dna kako ne biste propustili nijedno mjesto.
Pređite cijelim kotačem kako biste uklonili preostali kerozin i Plasti Dip. Ovo uključuje teške tačke, kao što su unutrašnji obod i matice
Korak 8. Isperite sapun i vodu vrtnim crijevom
Priključite vrtno crijevo na najbliži čep za vodu. Uključite toplu vodu, a zatim temeljito isperite kotač kako biste isprali sapun i ostatke otpada koji ste propustili. Kada točak izgleda čisto, možete preći na druge točkove.
Ako nemate crijevo na raspolaganju, upotrijebite perač pod pritiskom. Točak možete očistiti i ručno spužvom ili krpom i kantom tople vode
Savjeti
- Vlaga može spriječiti da Plasti Dip čistači rade ispravno. Ako ste nedavno vozili, provjerite jesu li kotači suhi prije nego što pokušate ukloniti Plasti Dip.
- Plasti Dip na okviru automobila također se može ukloniti s WD-40 i sličnim proizvodima. Budući da ova sredstva za čišćenje mogu oštetiti završnu obradu vašeg automobila, koristite ih oprezno.
- Ako dobijete sredstvo za čišćenje na ostatku automobila, operite ga mlazom vode iz crijeva.
Upozorenja
- Radi sigurnosti nemojte rukovati proizvodima za čišćenje ako ne nosite gumene rukavice i respirator za jednokratnu upotrebu. Ostavite svoj radni prostor u ventilaciji kako biste dodatno uklonili potencijalne probleme.
- Sredstva za čišćenje koja se koriste za uklanjanje Plasti Dipa mogu oštetiti druge dijelove vozila, uključujući kočnice. Ako ne možete ukloniti vozila, budite vrlo oprezni prilikom nanošenja sredstva za čišćenje i provjerite jesu li kočnice dobro prekrivene.
