Ovaj će članak biti koristan za godine proizvodnje Volkswagen CC -a koje se protežu od 2008. do 2017. Obično prodavač Volkswagena naplaćuje najmanje 50 USD za promjenu ulja, a može čak i više. Budući da je ovaj automobil njemački, treba obratiti posebnu pažnju na zamjenu ulja i različite dijelove koji su potrebni za zamjenu ulja. Korištenjem iste procedure zamjene ulja kao i drugi automobili, uglavnom američki, učinit će motor beskorisnim, a automobil će totalno slomiti motor, turbo i druge komponente oko motora i u motornom prostoru. Budite pažljivi i svjesni tačnih dijelova i predmeta koji su vam neophodni ako želite radni automobil, uspješnu zamjenu ulja i uštedjeti mnogo novca.
Koraci
1. dio od 4: Priprema automobila
Korak 1. Provjerite mjernu šipku kako biste bili sigurni da je potrebno zamijeniti ulje
Ovo je važno ako automobil nije vozio 10 000 milja prije posljednje zamjene ulja. To se može reći po boji ulja. Crno ulje zahtijeva zamjenu ulja odmah, bez obzira na prijeđene kilometre nakon posljednje zamjene ulja.
Korak 2. Uzmite ključeve od automobila
Želite malo voziti automobil kako bi se ulje zagrijalo i olabavilo, tako da svo ulje ispadne iz uljnog ležišta ispod automobila. Ako ulje nije dovoljno toplo, ostat će malo ulja zbog visoke viskoznosti hladnog ulja.
Pazite da ne vozite automobil toliko da se ulje zagrije i opeče tokom procesa ispuštanja. Dobro pravilo je da samo vozite automobil oko bloka
Korak 3. Parkirajte automobil na ravnoj površini, po mogućnosti u garaži
- Proces zamjene ulja zahtijeva fizički rad, a pomaže i mjesto s ugodnom temperaturom.
- Ako je automobil parkiran na kosini, neće dopustiti da ulje dođe do mjesta ispuštanja zbog utjecaja gravitacije.
Korak 4. Postavite jednu dizalicu s obje strane automobila ispod tačaka dizalice sprijeda ako koristite dvije
Ako koristite četiri, postavite ga na utičnicu ispod svake tačke priključka. Ove točke trebale bi se nalaziti odmah iza bočnih pragova automobila. Bit će to izolirani prekidi u metalnoj oblozi iza suknji.
Korak 5. Podignite automobil tako da možete udobno stati ispod automobila
Ako koristite dvije dizalice, pazite da automobil ne podignete toliko visoko da automobilu dodate značajan nagib.
Dio 2 od 4: Uklanjanje starog ulja
Korak 1. Otvorite poklopac da biste uklonili filter za ulje
Otpuštanje haube bit će na lijevoj strani stopala u automobilu. Da biste oslobodili kapuljaču, povucite veliku plastičnu ručku prema sebi. Zatim idite do prednjeg dijela automobila i povucite haubu tako što ćete je povući prema gore u kutu prednjih svjetala. Zatim idite do prednjeg dijela automobila, posegnite unutra i povucite zasun koji će osloboditi haubu. Hauba će sama ostati otvorena zbog hidrauličnih klipova i ne zahtijeva posebnu potporu.
Korak 2. Skinite poklopac motora
Da biste to učinili, nježno i čvrsto povucite prema sebi na poklopcu motora prvo za donja dva ugla, a zatim za dva gornja ugla.
Korak 3. Odvrnite filter za ulje
To tjera pritisak unutar motora da bude jednak okolnom atmosferskom tlaku. Filter za ulje će se nalaziti pored donjeg lijevog ugla motora. To će zahtijevati određenu silu, a možda će trebati i debele rukavice za povećanje trenja između ruku i filtera za ulje.
Ako je ovo previše teško, može se koristiti ključ za filter ulja, koji će znatno olakšati proces uklanjanja. Nakon uklanjanja može se izbaciti. Stari filter za ulje više neće biti potreban i važno je da se filteri za ulje ne koriste ponovo, pa se stari filter za ulje može baciti u smeće
Korak 4. Pripremite se za ispuštanje ulja
Obložite pod vrećama za smeće, locirajte otvor za ispuštanje ulja i stavite posudu za ulje malo iza mjesta na kojem se nalazi otvor za ispuštanje ulja. Ulje će se cijediti u luku i neće ići ravno dolje. Reflektor postavite na način da svijetli svjetlom u otvor za ispuštanje ulja kako biste postigli jasnu sliku.
Korak 5. Uzmite čegrtaljku i glavu od 14 mm
Odvrnite vijak dok ga ne možete odvrnuti rukom. To se postiže okretanjem vijka u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Ulje će početi izlaziti iz uvale u luku koji se nadiže. Posuda za ulje treba biti postavljena tako da luk može pasti unutar posude, a dio posude i dalje treba biti direktno ispod otvora za ispuštanje. Tokom procesa ispuštanja, pronađite novi filter za ulje i otvorite ga.
Dio 3 od 4: Dodavanje novog ulja
Korak 1. Vratite zavrtanj ležišta, okrećući ga u smjeru kazaljke na satu
Zategnite ga rukom. Zatim ga zategnite čegrtaljkom pazeći da ne otkinete vijak prejakim pritezanjem. Ostavite posudu za ulje na mestu i ostavite automobil podignut u vazduhu.
Korak 2. Pronađite čep za dopunu ulja i skinite ga
Poklopac se nalazi na lijevoj strani motora i ima sliku pumpe za ulje. Zalijepite konus ili vrh stare boce za ulje kako biste izbjegli prolijevanje novog ulja. Otvorite novu bocu motornog ulja i obložite utore novog filtra za ulje (gdje se filter za ulje uvija u motor) tankim slojem ulja. Polako sipajte oko 4 litre u motor.
Korak 3. Provjerite mjernu šipku
Kad se ulje pojavi na šipci za mjerenje, polako dodajte još ulja dok nivo ulja ne bude na sredini sigurnog područja u šipci. Ako je nivo ulja previsok, tada se višak ulja mora ispustiti ispod automobila. Ponovno zavijte poklopac za punjenje uljem nakon postizanja željene razine.
Korak 4. Uključite motor i pustite automobil da radi oko minute
Nakon toga ugasite motor i provjerite nivo ulja na šipci, pazeći da je u sredini sigurnog područja.
- Ako je područje manje od sigurnog, odvrnite poklopac za punjenje uljem, polako dodajte male količine ulja sve dok mjerna šipka ne pokaže da je ulje u sigurnom području. Zatim ponovno zavijte poklopac za punjenje uljem i uključite automobil još oko minute, provjerite mjernu šipku i po potrebi ponovite postupak.
- Ako je razina ulja dovoljna, pobrinite se da uklonite sve što ne pripada ispod haube, da mjernu šipku vratite na mjesto, čvrsto zatvorite poklopac za punjenje uljem, dobro pričvrstite filter za ulje i zatvorite poklopcem tako što ćete spustiti haubu dok se otprilike jedan centimetar udalji od zasuna i spustite haubu. Gravitacija će uzrokovati da se kapuljača zatvori na mjestu.
Dio 4 od 4: Završavanje
Korak 1. Očistite
Uklonite posudu za ulje, vreće za smeće i svjetla reflektora te odgovorno odložite ulje i spremite posudu za ulje i reflektor. Vreće za smeće se mogu baciti. Zatim spustite automobil i otpustite parkirnu pauzu. Automobil se može pomaknuti prema naprijed, što je normalno nakon podizanja u zrak. Stari filter za ulje i rukavice se mogu baciti; odložite lijevak u skladište.
Korak 2. Provjerite mjernu šipku da provjerite je li nivo ulja ispravan
Ako je nivo ulja nizak, polako dodajte još malo ulja. Nakon toga razina ulja treba ostati konstantna do sljedeće zamjene ulja.
Ako automobil gubi ulje, iz nekog razloga može doći do curenja u automobilu. Da biste provjerili ima li curenja, stavite bijele papirnate ubruse ispod odeljka motora, na pod garaže, i ostavite ih da odstoje preko noći. Ako papirnati ručnici imaju nešto na sebi, osim vode, može doći do curenja. Ako je boja smeđa, to je ulje. Bilo koja druga boja može ukazivati na curenje na drugom mjestu
Korak 3. Provjerite nivo ulja svakih nekoliko hiljada milja
- Takođe proverite boju ulja brisanjem šipke za brisanje papirnim ubrusom. Ako je ulje svijetlosmeđe boje, motorno ulje je u dobrom stanju. Ako je ulje tamnosmeđe ili crno, ulje se mora uskoro promijeniti.
- Konačno, ako ulje svjetluca na svjetlu, kao da u ulju postoji neka vrsta metala, tada dolazi do trenja u motoru i motor je u opasnosti od loma. Odmah posjetite lokalnu zastupnicu Volkswagena kako bi mogli bolje pogledati motor. Ulje je jedan od mnogih dijagnostičkih alata koji se koriste za otkrivanje ranih problema s motorom i pokazat će probleme s motorom prije nego što se upali lampica "provjeri motor".
Savjeti
- Korištenje hidrauličnih dizalica za automobil znatno olakšava proces dizanja automobila i uštedjet će puno vremena i energije tijekom cijelog procesa. Iako je automobil relativno mali, i dalje je vrlo težak i zahtijeva puno vremena za korištenje pokretne dizalice.
- Provjeru nivoa ulja možete izvršiti tako što ćete izvaditi šipku za mjerenje šipke iz spremnika i obrisati je papirnatim ručnikom, staviti je ponovo, izvaditi i ponovo osvijetliti šipkom. Gornji rub ulja će pokazati nivo ulja.
- Vreće za smeće se preporučuju kako ulje ne bi iscurilo iz posude za ulje i na pod. Ulje mrlje beton i druge površine, uključujući podove u garaži. Otvorite vrećice i pod ispod posude za ulje postavite vreće za smeće. Pravljenje ruba oko rubova pomoći će u čišćenju svakog ulja koje se izlije iz posude za ulje.
- Dobar način za ponovno korištenje starog motornog ulja je njegovo korištenje kao pokretač požara. Sipanje starog motornog ulja na drvo uzrokovat će da drvo vrlo brzo zapali plamen.
Upozorenja
- Kada kupujete motorno ulje, ako nije Castrol GTX sintetičko motorno ulje, provjerite je li kupljeno motorno ulje sintetičko. Uobičajeno motorno ulje uzrokovat će kvar motora.
- Nemojte voziti automobil predugo prije zamjene ulja. To će uzrokovati da se ulje dovoljno zagrije da vam opeče ruku tokom procesa ispuštanja.
- Nosite rukavice tokom procesa ispuštanja i punjenja ulja. Motorno ulje može izazvati ozbiljnu iritaciju kože, a poznato je da je otrovno.
- Polako sipajte ulje u motor. Uvijek pogledajte upute za uporabu da biste saznali koliko ulja treba dodati. Nakon što se ulje pojavi na šipci za mjerenje, dodajte malu količinu odjednom. Uvijek je lakše dodati više ulja nego ukloniti višak ulja.
- Uključite parkirnu kočnicu dok je automobil u utičnici tako što ćete pritisnuti dugme za prekid parkiranja, na kojem je veliko "P", smješteno lijevo od upravljača.
