Ako vam se sviđa osjećaj vjetra koji juri kraj vas pri velikim brzinama, vožnja biciklom po zemlji može biti za vas. Vožnja zemljanim biciklom može biti nevjerojatna adrenalinska žurba kada se opremite odgovarajućom zaštitnom opremom. Morat ćete naučiti glavne dijelove bicikla i kako pravilno sjediti na njemu kako biste njime upravljali. Jednom kada znate voziti, možete se sigurno snaći sa svim vrstama staza i staza.
Koraci
Korak 1. Počnite s laganom stazom ili biciklom za lakšu kontrolu
Bicikli za prljavštinu dolaze u nekoliko varijanti, od staza do motocross bicikala. Bicikli sa gusjenicama su najjeftiniji jer im nedostaju instrumenti poput svjetla za ulje, brzinomjera i mjerača temperature. Trail bicikli često imaju ove dodatne mogućnosti. Ovi bicikli su malo teži, ali su i dalje dobri za glatku, stabilnu vožnju.
- Najvažniji dio je odabrati bicikl koji vam odgovara. Neki ljudi preferiraju manje, lakše bicikle, dok su drugima ugodnije na težim. Možete uspješno učiti s bilo kojom od opcija.
- Ako je moguće, isprobajte različite bicikle da pronađete onaj koji vam je ugodan za vožnju. Mnogi zastupnici će vam omogućiti da se testirate ako to zatražite, iako se ova pravila razlikuju od mjesta do mjesta iz razloga odgovornosti.
- Motocross bicikli su najlakši dostupni bicikli. Dizajnirane su za brzinu umjesto rukovanja, stoga se držite podalje od njih dok ne budete imali više iskustva.
Korak 2. Odaberite bicikl sa 4-taktnim motorom
Bicikli na prljavštinu imaju 2-taktni ili 4-taktni motor. Četvorotaktni motori su malo teži i skuplji jer imaju više pokretnih dijelova. Prednost je što ih je lakše kontrolirati, što ih čini boljom opcijom za većinu neiskusnih vozača. Izbjegnite zamku bacanja novca za snažan dvotaktni bicikl koji nije prikladan za početnike.
- Četvorotaktni motori obično traju nešto duže od dvotaktnih motora, ali su skuplji za popravak zbog broja dijelova.
- Dobro polazište je četverotaktni motor od 125 ccm. Ako ipak želite odmah krenuti sa snažnijim biciklom, potražite 2-taktni motor od 50 ccm.
Korak 3. Kupite kacigu, podstavu i drugu zaštitnu opremu
Osnovna odjeća za jahanje sastoji se od košulje dugih rukava, hlača, čizmi koje idu uz gležnjeve i rukavica. Možete kupiti posebnu odjeću za bicikle od prljavštine koja nudi dodatnu zaštitu od habanja. Svim biciklistima su potrebne i naočare za bicikle od prljavštine i kaciga za cijelo lice. Nakon što nabavite ovu opremu, nabavite dodatne komade podmetača kako biste se zaštitili u slučaju nesreće.
- Kupite štitnike za laktove i koljena, kao i štitnik za grudi. Ovo je nešto što morate imati kako biste smanjili rizik od ozbiljnih ozljeda.
- Okov za vrat je od pomoći, ali zaista vam ne treba ako ne planirate skokove ili jahanje na opasnim stazama. Proteze su glomazne, ali vas štite od ozljeda kralježnice.
Korak 4. Pronađite kočnice blizu desnog upravljača i nožnog klina
Prije vožnje upoznajte svoj bicikl. Kočnice su uvijek na desnoj strani bicikla. Poluga ispred desnog upravljača aktivira kočnicu prednjih guma. Zadnja kočnica je negdje ispod toga. Potražite klin u kojem odmarate nogu dok sjedite na biciklu i vidjet ćete malu pedalu ispred njega.
Boja nožnog klina i prednje papučice kočnice razlikuju se od bicikla do bicikla. Vaše mogu biti crvene, plave ili srebrne. Bez obzira na boju, pedala se ističe tako da je uvijek možete dosegnuti
Korak 5. Pronađite kvačilo i gas za pokretanje bicikla
Obje ove komponente nalaze se na upravljaču. Ručica gasa je desna ručka upravljača koju povlačite unatrag kako biste ubrzali. Kvačilo je poluga ispred lijevog upravljača. Koristite ga zajedno s gasom za kontrolu ubrzanja i usporavanja bicikla.
Istovremeno raditi kvačilo i gas je važno, pa se pobrinite da znate gdje se nalaze. Veća je vjerojatnost da ćete se ozlijediti ako pokušate jahati prije nego što ih identificirate
Korak 6. Za promjenu stepena prijenosa koristite papučicu mjenjača na lijevoj strani bicikla
Pedala ispred lijevog nožnog klina je mjenjač. Morat ćete ga koristiti za pokretanje bicikla i kontrolu njegove brzine. Pravilno mijenjanje brzina omogućuje vam da idete brže uz smanjenje opterećenja vašeg bicikla. Prije nego počnete voziti, provjerite kako funkcionira mjenjač.
- Za prebacivanje u prvu brzinu, pritisnite nogu prema dolje na mjenjač.
- Prebacite iz prve brzine u neutralnu brzinu povlačenjem mjenjača do pola. Malo će kliknuti.
- Za prebacivanje u drugu brzinu i do pete brzine više puta povucite mjenjač prema gore. Svaki put će zvučno kliknuti.
Korak 7. Potražite lokacije u svom području koje su legalne za vožnju
Vožnja vašeg zemljanog bicikla može vas dovesti u probleme ako niste oprezni. Mnogi bicikli nisu zabranjeni na ulici, a mnoga terenska područja zakonom su ograničena. Izbjegavajte pretpostavku da možete voziti gdje god želite. Da biste pronašli pravila u svom području, pretražite na internetu da biste pročitali o propisima o ulicama i stazama. Također, razgovarajte s drugim vozačima i službenicima policije u vašem području.
- Ako želite voziti bicikl gradskim ulicama, morate ga nadograditi prema lokalnim zakonima i dobiti dozvolu od vlade. Također možete kupiti hibridne bicikle koji rade i na ulicama i na zemljanim stazama.
- Poštujte druge ljude, bilo da su u pitanju jahači ili ljudi koji hodaju stazama.
- Uvijek opremite svoj bicikl odvodnikom iskre kako biste izbjegli šumske požare. Mnogi zakoni širom svijeta to čine obaveznim. Možda ćete trebati i prigušivač zvuka da biste slijedili zdrave propise.
Metoda 1 od 3: Ovladavanje osnovnim položajima jahanja
Korak 1. Vježbajte pravilnu formu vožnje sa savijenim koljenima i zakrivljenim leđima
Sjednite na bicikl što je moguće bliže rezervoaru za benzin. Postavite sredinu stopala na klinove za stopala, pazeći da su vam koljena savijena, a bicikl čvrsto pričvršćen između njih. Nagnite se prema naprijed tako da vam se leđa lagano savijaju, a zatim podignite laktove. Također, čvrsto stisnite mišiće jezgre.
- Ovaj sjedeći položaj najbolji je za dugačke, glatke dijelove terena. Upotrijebite ga za uštedu energije za teže dijelove.
- Najbolji način za savladavanje ove osnovne forme vožnje je na parkiranom biciklu s isključenim motorom.
Korak 2. Stanite sa blago savijenim nogama pri prelasku grubog terena
Noge vam djeluju kao ovjes kada prijeđete neravnu, neravnu zemlju. Da biste ovladali ovom formom, ustanite na stopala. Podignite zadnjicu, držeći koljena blago savijena i stisnuta uz rezervoar za gorivo. Držite mišiće mišića što je moguće jače.
- Kada to učinite ispravno, moći ćete premjestiti svoju težinu unatrag, naprijed i sa strane na stranu kako biste kompenzirali neravnine.
- Ustajanje u početku može biti teško i postaje zamorno. Nastavite vježbati kako biste mogli sigurno rukovati dugim dijelovima neravnog terena.
Korak 3. Prstima držite labavo držanje upravljača
Većina jahača počinje tako što omota ruke rukama, držeći palčeve ispod njih. Zatim stavljaju kažiprste i srednji prst na poluge. Ovo se u početku može činiti kontraintuitivnim, ali vam omogućuje da brzo udarite ručicama kvačila i kočnice svojim najjačim prstima u slučaju nužde.
- Mnogi početnici naučeni su držati gas svim prstima, a zatim prema potrebi posegnuti za polugama. To vas može spriječiti da slučajno ne pritisnete kvačilo ili kočnicu.
- Držanje s dva prsta je vrlo korisno za savladavanje, ali možete se držati alternativnog hvata ako se pri tome osjećate ugodnije.
Korak 4. Dignite glavu i uvijek gledajte naprijed
Steknite naviku da vjerujete svom perifernom vidu. Gledajte pravo ispred sebe što je više moguće. Dopustite svom perifernom vidu da pokupi sve sa vaših strana. Izbjegavajte pogled prema dolje na bicikl.
Učvršćivanje na opasne predmete, poput trupaca i uglova, povećava vaše šanse da ih udarite. Možda mislite da se pripremate nositi s tim preprekama, ali na kraju vodite bicikl ravno prema njima
Metoda 2 od 3: Pokretanje motora
Korak 1. Okrenite crveni prekidač da biste aktivirali bateriju bicikla
Prije pokretanja motora morate aktivirati bateriju. Mnogi bicikli imaju crveni prekidač na desnoj ručki. Neki modeli mogu umjesto toga imati dugme za uključivanje. Sve što trebate učiniti je pritisnuti da biste pokrenuli bateriju.
- Ako vaš bicikl nema prekidač ili dugme, možda ima otvor za ključ. Stavite ključ u otvor, a zatim ga okrenite u položaj za uključivanje.
- Kada uključite bateriju, sva svjetla bi se trebala aktivirati.
Korak 2. Izvucite prigušivač za pokretanje bicikla na nižim temperaturama
Gušenje je obično na lijevoj strani bicikla, blizu mjesta gdje vam noga počiva dok sjedite. Ovaj uređaj "guši" zrak u motoru kako bi povećao protok plina. Za vrijeme hladnih dana ili nakon što se ne koristi, motoru je potrebno više benzina za pokretanje.
- Na nekim biciklima povlačite prigušivač pritiskom na prekidač koji se nalazi ispod baterije.
- Ako ste ranije tijekom dana koristili bicikl, ne morate povlačiti prigušivač.
Korak 3. Povucite kvačilo do kraja
Kvačilo je poluga na lijevoj ručki. Na istim je mjestima kao i lijeva ručna kočnica na biciklima. Povucite polugu do kraja i držite je na mjestu dok pokrećete bicikl.
Bicikli za djecu često nemaju kvačilo. Umjesto kvačila, bicikl prebacujete u neutralni položaj
Korak 4. Pritisnite mjenjač dolje 6 puta da biste ušli u prvu brzinu
Dok sjedite na biciklu, ispružite lijevu nogu prema prednjem klinu. Dohvatite ručicu mjenjača ispred sebe. Više puta gurnite mjenjač do kraja dok držite kvačilo.
- Ova metoda funkcionira na isti način za dječji bicikl, osim što automatski stavlja bicikl u neutralni položaj.
- Ljuljajte bicikl naprijed -natrag. Ako se slobodno kreće bez zaključavanja, u neutralnom ste položaju.
Korak 5. Pokrenite motor pomoću metalne poluge s desne strane
Kickstarter je obično srebrna poluga pri dnu desne noge kada sjedite na biciklu. Rukom uhvatite ručicu i odmaknite je od bicikla. Zatim podignite stopalo na lijevi klin i ustanite. Završite tako što ćete desnom nogom pritisnuti polugu.
Mnogi moderni bicikli imaju dugme za pokretanje motora elektronskim putem. Pritisnite ga da biste uključili bicikl
Korak 6. Otpustite kvačilo dok povlačite gas
Ključ za pokretanje bicikla je raditi obje radnje polako i istovremeno. Olakšajte gas dok ne počnete otpuštati kvačilo. Bicikl će se početi kretati. Tada možete zaustaviti bicikl i pritisnuti prigušivač natrag prije nego što počnete voziti.
- Na dječjem biciklu morat ćete podići mjenjač prema gore kako biste prešli iz neutralnog u prvi stupanj. Učinite to kada budete spremni za premještanje bicikla.
- Držite kvačilo! Ako ga pustite, bicikl će se zaustaviti. Slično, ako prebrzo povučete gas unatrag, bicikl će pucati prema gore i isključiti se.
- Da biste usavršili ovaj pokret, možete ga vježbati u zraku prije vožnje.
Metoda 3 od 3: Vožnja bicikla
Korak 1. Okrenite ili otpustite gas za kontrolu brzine bicikla
Okrenite gas unatrag prema sebi kako biste okrenuli motor. Olakšajte gas kako biste usporili. Kada trebate stati, možete jednostavno pustiti gas. Vratit će se u prvobitni položaj.
- Pokušajte okrenuti leptir za gas oko ⅓ natrag kada potpuno otpustite kvačilo.
- Držite ruku stalno na gasu, ali nikada ne paničite. Neki se vozači smrznu kad postanu prebrzi. Ostanite labavi da zadržite kontrolu nad biciklom.
Korak 2. Koristite mjenjač za promjenu stupnjeva prijenosa kada motor previše radi
Krećete u prvoj brzini, a kako motor povećava brzinu, motor postaje sve glasniji. Kad vratite gas otprilike ¾ puta natrag, bicikl neće ići brže. Morate pritisnuti kvačilo i istovremeno povući mjenjač prema gore kako biste nastavili dalje.
- Upamtite da bicikli za odrasle idu prtljagom čak do pete brzine, pa ćete to možda morati učiniti nekoliko puta. Ne postoji ekran koji vam govori u kojoj ste brzini, pa morate slušati i osjetiti kako motor radi kako biste znali kada se prebacujete.
- Ista pravila vrijede i pri usporavanju, osim što gurnite mjenjač prema dolje.
Korak 3. Pritisnite stražnju kočnicu da usporite ili zaustavite
Da biste usporili bicikl, odložite gas i prema potrebi prebacite prema dolje. Lagano zakoračite na papučicu kočnice kako biste usporili bicikl. Zaustavite bicikl dostizanjem prve brzine, zatim povlačenjem kvačila. Pritisnite papučicu kočnice da biste zaustavili bicikl.
- Korišćenje kvačila sprečava zastoj bicikla dok usporava.
- Također možete dodirnuti ručnu kočnicu kako biste usporili bicikl, ali se nemojte oslanjati na nju. Mnogi početnici griješe ako je snažno stisnu. Budući da upravlja prednjim kotačem, bicikl se naglo zaustavlja, ali vi nastavljate prelaziti preko upravljača.
Korak 4. Nagnite se u stranu kako biste manevrirali oko zavoja
Kad dođete na zavoj, nagnite bicikl u smjeru skretanja. Spustite unutrašnju nogu kako biste lakše okrenuli. Premjestite tijelo tako da vanjski rub sjedala bude direktno ispod vas. Držite svoju težinu na vanjskom klinu dok prolazite kroz skretanje.
- Ispružite laktove tako da budu paralelni s upravljačem. Time ćete dobiti veću kontrolu nad biciklom.
- Spuštanje noge također vam omogućuje da postavite bicikl u slučaju da previše oštro skrenete s ugla.
Korak 5. Vježbajte vožnju po neravnom terenu kada vam bude udobno voziti
Bicikli za prljavštinu dizajnirani su za neravan teren. Njihovi podignuti okviri nude obilje kontrole i ne podnose toliko oštećenja kao druga vozila pri sudaru. Krenite do stjenovitog tla ili motokros staze, a zatim ustanite na biciklu dok vozite.
Isprobajte različite vrste terena kako biste poboljšali vožnju. Pješčane dine se osjećaju drugačije od zemljanih brda, a svaka vrsta terena zahtijeva različite vještine. Saznajte gdje volite voziti
Video - Korištenjem ove usluge neke se informacije mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
- Izbjegavajte snažno povlačenje gasa pri mijenjanju brzina. Ovo se naziva "prebacivanje snage", što bi moglo na kraju oštetiti vaš prijenos.
- Pronađite druge vozače! Mnoga područja imaju staze na kojima se okupljaju jahači. Ne morate biti iskusni, ali možete steći puno novih prijatelja.
- Ponekad bicikli mogu pasti u neutralni položaj umjesto prebacivanja u prvu brzinu. Znat ćete jer će se bicikl usporiti, početi voziti i neće reagirati na gas. Izvucite kvačilo i gurnite mjenjač prema dolje kako biste se vratili u brzinu.
- Zagrijavanjem bicikla prije vožnje možete poboljšati njegove performanse. Ostavite u neutralnom položaju 2 minute. Za to vreme možete otpustiti kvačilo.
- Kupovina bicikla ili opreme može biti skupa. Pokušajte locirati rabljenu opremu ili je posudite od drugog vozača.
Upozorenja
- Vožnja zemljanim biciklom nosi mnoge opasnosti i rizike. Ponekad ćete pasti, pa nikada nemojte voziti bez zaštitne opreme.
- Biciklima sa prljavštinom ne može se legalno upravljati u mnogim područjima. Znajte pravila i pridržavajte se odobrenih biciklističkih staza.
