Kako isključiti zaglavljenu trubu: 10 koraka (sa slikama)

Sadržaj:

Kako isključiti zaglavljenu trubu: 10 koraka (sa slikama)
Kako isključiti zaglavljenu trubu: 10 koraka (sa slikama)

Video: Kako isključiti zaglavljenu trubu: 10 koraka (sa slikama)

Video: Kako isključiti zaglavljenu trubu: 10 koraka (sa slikama)
Video: Tokić prilog - zupčasti remen 2024, April
Anonim

Zaglavljena truba automobila može predstavljati nevjerovatnu smetnju. Ne samo da će iritirati vas i sve oko vas, već će vam i stalno trošiti bateriju. Truba koja se neće isključiti obično je rezultat zaglavljene mehaničke komponente u stupu upravljača. Pregled ovog područja zahtijeva određeni oprez zbog zračnih jastuka koji se nalaze ovdje, pa je najlakše započeti isključenjem napajanja iz sirene i testiranjem pristupačnijih dijelova sistema.

Koraci

1. dio od 2: Isključivanje sirene

Isključite zaglavljenu trubu Korak 1
Isključite zaglavljenu trubu Korak 1

Korak 1. Pritisnite sirenu nekoliko puta

Pritiskom na upravljač nekoliko puta može doći do pomaka zaglavljenog prekidača u sklopu trube. Možete i pokušati nekoliko puta okrenuti upravljač naprijed -natrag.

Isključite zaglavljenu trubu Korak 2
Isključite zaglavljenu trubu Korak 2

Korak 2. Odvojite akumulator automobila

Ovo će utišati sirenu, a ako imate sreće, možda će resetirati trubu i riješiti problem (iako mogu postojati temeljni problemi koji uzrokuju njegovo ponavljanje). Također je dobra ideja da isključite bateriju prije nego što pokušate dolje navedene korake, kako biste smanjili opasnost od strujnog udara ili kratkog spoja. Slijedite ove korake za sigurno odvajanje baterije:

  • Ugasite motor. (Ostavite isključeno i za donje korake.)
  • Nosite izolirane rukavice i zaštitne naočale. Uklonite sav metalni nakit.
  • Pronađite ključ sa ključem koji odgovara terminalu (obično ⅜ inča).
  • Najprije odvojite negativni terminal. Obično ima simbol - i povezan je s crnom žicom. Budite oprezni kako ne biste stvorili kratki spoj pomoću ključa ili žice.
  • Odvojite pozitivni terminal.
Isključite zaglavljenu trubu Korak 3
Isključite zaglavljenu trubu Korak 3

Korak 3. Odspojite osigurač spojen na sirenu

Provjerite priručnik za automobil kako biste saznali gdje se nalazi kutija s osiguračima. Poklopac kutije s osiguračima ili priručnik trebaju imati dijagram koji vam govori koji je osigurač dio ožičenja sirene. Isključite kontakt, a zatim izvucite osigurač ručno ili pomoću izvlakača osigurača.

  • Ako nemate priručnik za automobil, na internetu potražite svoju marku i model, nakon čega slijedi "priručnik" ili "dijagram osigurača".
  • Kutija s osiguračima obično se nalazi ispod upravljačke ploče na vozačevoj strani, u dovratniku na vozačevoj strani ili u pretincu za rukavice. Mnogi automobili imaju drugu kutiju s osiguračima u motornom prostoru.
  • Neki modeli, posebno stariji, pokreću nekoliko električnih komponenti na istom osiguraču kao i sirena. Pregledajte dijagram osigurača kako biste znali na što će još utjecati.
Isključite zaglavljenu trubu Korak 4
Isključite zaglavljenu trubu Korak 4

Korak 4. Uklonite relej sirene

Većina automobila ima relej za sirenu koji napaja dodatnu struju u vašu sirenu. To je obično kocka sa dijagramom sa strane, utaknuta u utor u kutiji osigurača ispod haube. Neispravan relej obično zaustavlja rad trube, ali je moguće da zaglavi trubu u položaju uključeno. Čak i ako relej nije problem, njegovo uklanjanje bi trebalo onemogućiti trubu.

  • Pogledajte shemu ožičenja na poklopcu kutije s osiguračima ili u korisničkom priručniku da biste identificirali ispravan relej.
  • Ako vaša sirena zvuči drugačije od uobičajenog ili ne čujete uobičajeni zvuk klikanja kada je pritisnete, relej je vjerojatno u kratkom spoju. Zamijenite ga i pokušajte otkriti uzrok kratkog spoja, poput oštećene žice ili vode u kutiji s osiguračima.
Isključite zaglavljenu trubu Korak 5
Isključite zaglavljenu trubu Korak 5

Korak 5. Odvojite samu trubu

Ako vaš automobil nema relej i osigurač sirene je u istom krugu kao i ostale važne komponente, uklonite samu sirenu. Ovo se nalazi ispod haube, obično iza prednje rešetke ili pričvršćeno na zaštitni zid iza motora. Rog je obično oblikovan kao zvučnik ili toroid (krofna). Odvojite žice koje vode do sirene. Pokrijte izložene žice električnim konektorima ili električnom trakom kako biste spriječili kratki spoj ako planirate voziti automobil do automehaničarske radionice.

  • Mnogi automobili imaju dvije trube, ali oni su obično pričvršćeni na istu jedinicu. Ako imate problema s lociranjem sirena, pogledajte shemu ožičenja vašeg vlasnika.
  • Baterija se mora odspojiti prilikom uklanjanja ovog dijela.
  • Skinite sav nakit i viseću odjeću prije nego što posegnete ispod kapuljače.

2. dio 2: Rješavanje problema

Isključite zaglavljenu trubu Korak 6
Isključite zaglavljenu trubu Korak 6

Korak 1. Potražite vlagu koja bi mogla uzrokovati kvar

To se može dogoditi nakon jake oluje ili ako ste vaš automobil ili prodavač oprali automobil ispod haube. Ako vidite bilo kakvu vlagu u kutiji s osiguračima, odvojite bateriju i ostavite automobil da se osuši. Ozbiljno nakupljanje vode ili korozija mogu zahtijevati popravak mehaničara.

Isključite zaglavljenu trubu Korak 7
Isključite zaglavljenu trubu Korak 7

Korak 2. Instalirajte dugme za pomoćnu sirenu

Ako je prekidač unutar stupa upravljača zaglavljen, jedno je rješenje instalirati pomoćnu sirenu koja zaobilazi ovaj prekidač, dostupnu u bilo kojoj trgovini autodijelova. Provjerite priručnik za vlasnika kako biste bili sigurni da ste ga spojili na 12v liniju koja napaja vašu trubu. Ovo se najbolje koristi kao privremeno rješenje dok ne možete zamijeniti neispravan dio.

Isključite zaglavljenu trubu Korak 8
Isključite zaglavljenu trubu Korak 8

Korak 3. Neka iskusni mehaničar ukloni vazdušni jastuk

Preostala rješenja uključuju stub upravljača, koji također sadrži zračni jastuk u većini automobila. Ako ne deaktivirate i uklonite zračni jastuk na odgovarajući način, on se može aktivirati velikom snagom. Neki automobili imaju rezervnu bateriju za zračni jastuk koja mu može omogućiti aktiviranje čak i kad je glavna baterija isključena. Ne pokušavajte ovo sami ako niste sigurni da imate stručnost za sigurno onemogućavanje i ako imate uputstvo za upotrebu koje će vas voditi.

Uvijek prvo odvojite bateriju i pričekajte najmanje trideset minuta da se snaga isprazni iz sistema zračnih jastuka

Isključite zaglavljenu trubu Korak 9
Isključite zaglavljenu trubu Korak 9

Korak 4. Osušite vodu u stupu upravljača

Ako postoji korozija ili vlaga unutar stuba upravljača, voda bi mogla kratko spojiti vaš sustav i uzrokovati zaglavljeni trub. Pokušajte ga osušiti zračnim kompresorom i prskati vlažne dijelove električnim sredstvom za čišćenje. Ponovno sastavite stub upravljača nakon što se osuši, a sirena će možda ponovo proraditi.

Isključite zaglavljenu trubu Korak 10
Isključite zaglavljenu trubu Korak 10

Korak 5. Zamijenite prekidač ili oprugu sata

Ako su svi električni dijelovi funkcionalni, prekidač sirene ispod upravljača može se zaglaviti. Druga mogućnost je slomljena opruga sata: zavojnica koja se namotava i odmotava dok okrećete kotač radi održavanja električne veze. Opruga sata će vjerovatno biti problem ako vam svijetli lampica upozorenja za zračne jastuke ili ako ste primijetili druge probleme s električnim komponentama na stupu upravljača. Možda biste htjeli da mehaničar instalira oprugu sata.

Savjeti

Ako primijetite koroziju, vlagu ili žice s istrošenom izolacijom, pomoću voltmetra provjerite ima li kratkih spojeva u cijelom krugu sirene

Upozorenja

  • Nemojte odvajati osigurače, a da prije toga ne isključite motor automobila.
  • Najbolje je odvojiti bateriju prije bilo kakvih popravaka na ožičenju, osiguračima ili bilo kojem drugom dijelu električnog sistema.
  • Vožnja bez sirene je nezakonita u većini, ako ne iu svim područjima. Ako isključite trubu, popravite je što je prije moguće.

Preporučuje se: