Svjećice su bitna komponenta za rad benzinskih motora. Njihova je funkcija proizvesti iskru u komori za izgaranje motora kako bi zapalila komprimiranu mješavinu zraka i plina, prisiljavajući klip prema dolje i okrećući radilicu. Da bi vaš motor ispravno radio, svjećice moraju biti bez korozije i naslaga prljavštine, a također moraju biti ispravno spojene na zavojnicu za paljenje. Ova uputstva će vas uputiti da izvadite i pregledate svjećice Dodge Grand Caravana iz 2010. godine sa 3,3 -litarskim V6 motorom.
Koraci
Korak 1. Provjerite imate li sljedeće alate:
3/8 "pogonska čegrtaljka, 5/8" utičnica svjećica i 6 "produžetak.
Korak 2. Otpustite zasun poklopca i otvorite poklopac
- Otvaranje haube se nalazi ispod upravljača.
- Budite sigurni da je kombi isključen i da se motor ohladio ako ste ga nedavno vozili.
Korak 3. Pronađite svjećice
- Postoji ukupno 6 utikača.
- Cilindri 2, 4 i 6 su na vidiku čim pogledate ispod haube. Cilindri 1, 3 i 5 su iza motora kada gledate s prednje strane vozila. Teško ih je vidjeti pa će za neke radove na njihovom uklanjanju biti potreban samo vaš osjećaj dodira. Ako niste radili ovu vrstu posla, pokušajte ukloniti svjećice iz cilindara 2, 4 i 6 kako biste bolje osjetili šta radite.
Korak 4. Izvucite žice svitka za paljenje
- Upamtite način na koji su žice raspoređene jer će se vrijeme iskre promijeniti ako se ne postave na odgovarajući cilindar.
- Lagano uvijte i povucite žice svitka za paljenje da biste ih uklonili.
Korak 5. Uklonite svjećice
- Ugradite utičnicu svjećice 5/8 "na svjećicu i olabavite je pomoću čegrtaljke sa produžetkom. U utičnici je guma koja drži svjećicu kada se odvrne, ali ipak pazite da ne udarite u nešto i ne oštetite ga.
- Pratite iz kojeg cilindra je došla svaka svjećica. Ako se jedna svjećica pojavi u lošijem stanju, znat ćete kojem cilindru pripada i provjeriti ima li problema.
Korak 6. Provjerite kvalitetu svake svjećice
- Prvo provjerite jesu li sve ispravne marke i dizajna. Proizvođač preporučuje svjećice Champion RE14PLP5 (7440) s dvostrukim platinom.
- Potražite oštećenja poput pukotina i pregledajte elektrode koje proizvode iskru na koroziju, višak prljavštine i istrošenost.
- Za najbolje performanse tijekom vijeka trajanja svjećice, razmak između elektroda trebao bi biti što bliže specifikacijama. Specifikacija praznine: 1,27 mm (0,05 "). Postavite mjerač odgovarajuće veličine između razmaka i podesite ga lagano savijanjem vanjske elektrode.
Korak 7. Ponovno upotrijebite ili zamijenite svjećice
Ovisno o tome koliko su stari vaši utikači i njihovom stanju, možda ih i ne želite zamijeniti. Važno je uzeti u obzir da, iako moderne svjećice mogu duže ostati u funkciji, postoji mnogo mogućih uzroka koji ometaju rad svjećica. Također, vrijeme potrebno za zamjenu utikača i troškovi ako to učinite sami umjereno su niski za nešto što bi moglo imati koristi od performansi vašeg vozila
Korak 8. Vratite utikače u motor
- Umetnite svjećicu u rupu iz koje je nastala pomoću utičnice 5/8 "i produžetka. Ručno je pritegnite do kraja do kraja tako da se smanji mogućnost umetanja utikača u blok motora.
- Ako posjedujete moment ključ, okrenite svjećicu na 17,5 N.m (13 ft-lbs).
- Bez ključa zateznog momenta zategnite ručno, a zatim dodajte 1/4 punog okreta sa čegrtaljkom.
Korak 9. Pričvrstite žice svitka za paljenje na odgovarajuću svjećicu
- Na zavojnici za paljenje vidjet ćete brojeve koji izražavaju u koji cilindar ide svaka žica.
- Jednostavno pritisnite žice i čut ćete i osjetiti klik kada su spojene.
Korak 10. Pokrenite vozilo
Uvjerite se da motor zvuči kao da radi glatko i da se lampica kontrolnog motora ne pojavi
Savjeti
- Umetnite krpu u rupu za svjećicu kada se izvadi kako biste spriječili ulazak prljavštine u komoru za izgaranje.
- Označite ili označite žice zavojnice paljenja i svjećice ako ne želite zaboraviti njihovo pravo mjesto.
- Koristite svjećice marke preporučene od proizvođača.
Upozorenja
- Svjećice su osjetljive, ako netko padne ili udari u nešto, nemojte ga koristiti jer će se vjerojatno brzo isključiti jer su tako krhke.
- Ne uklanjajte svjećice dok motor radi.
