Niko ne želi da padne. Život bi bio mnogo bolji da uživanje u danu na vašem motoru nikada ne završi s tijelom na pločniku. Nažalost, previše dobro znamo da to može. Stoga su najbolji načini djelovanja da zaštitite svoje tijelo od ozljeda, shvatite što trebate učiniti ako se pojave uvjeti nesreće i poduzeti korake da spriječite nesreću. Radeći ove stvari, možete bolje uživati u svom vremenu na biciklu.
Koraci
Metoda 1 od 3: Dobro sudaranje
Korak 1. Kočite
Kada naiđete na prepreku, trebali biste brzo reagirati, primijeniti obje kočnice. Naravno, prednja kočnica je najmoćnija kočnica, pa uvijek morate voditi s njom. Koristite stražnju kočnicu kako biste ujednačili raspodjelu svoje težine. Umjesto da pritisnete prednju kočnicu, postupno pritiskajte. Time ćete spriječiti blokiranje prednje kočnice.
Korak 2. Odaberite tačku rušenja
Mnogo puta nećete imati izbora po tom pitanju. Međutim, ako znate da ćete se srušiti, vrijedi razmisliti o najboljem mjestu za udar i ciljati prema njemu. To je najbolje učiniti bez aktivirane kočnice.
- Na primjer, nikada ne želite upasti u nadolazeći promet.
- Takođe želite da izbegnete udaranje u bilo šta.
- Dakle, ako želite utjecati, pokušajte upravljati tako da se umjesto toga sudarite bočno.
Korak 3. Ostanite na motoru
Istina je da gotovo nikada ne biste trebali kaucija. Također biste trebali izbjegavati polaganje bicikla. Ako ostanete povezani sa svojom mašinom, najbolje ćete preživjeti nesreću. Ako izađete iz vozila, možete kliziti na velike udaljenosti, možda u smjeru nadolazećih automobila. Mogli biste čak i povrijediti nevinog promatrača.
Korak 4. Dobro gurnite
U slučaju klizanja, morate ostati opušteni. Iako će biti teško, morate opustiti mišiće i dopustiti da se to dogodi. Ako možete ostati opušteni i mirni, pretrpjet ćete manje ozljeda. Jednostavno se koncentrirajte na držanje lica s pločnika.
Korak 5. Pripremite tijelo za kotrljanje
Ako se utjecaj ne može izbjeći, morat ćete učiniti sve kako biste zaštitili svoje tijelo od ozbiljnih ozljeda. Jedan od načina umanjivanja ozljeda je uporaba metode tuck and roll. Ili možete koristiti i kontroliranu rolu.
- Tuck and roll može biti od pomoći ako vidite sudar koji se događa dok ste još na biciklu. Da biste ušli u ušuškani položaj, povucite koljena u grudi, prekrižite ruke na prsima i savijte glavu prema grudima. Zatim se pokušajte opustiti i kotrljati dok se sudarite.
- Kontrolirano kotrljanje najbolje je nakon klizanja ili ako siđete s bicikla blizu tla. Za kontrolirano kotrljanje, postavite ruke iznad glave i držite noge ravne. Zatim dopustite tijelu da se kotrlja dok se ne zaustavi samo od sebe.
- Imajte na umu da ne biste trebali koristiti tuck and roll ili kontrolirani roll osim ako nemate drugih mogućnosti. Ako nemate drugog izbora osim sudara, ulazak u ovu poziciju ne bi trebao biti težak.
Korak 6. Upravljajte nesrećom
Kad se prašina slegne, nadamo se da ćete moći ustati i očetkati se. Sada morate nazvati policiju i razmijeniti informacije s drugim vozačem. Upotrijebite telefon da fotografirate karticu osiguranja drugog vozača (obje strane) i dopustite im da učine isto s vašom. Nazovite lokalnu policiju i pričekajte da stignu. Oni će imati pitanja za vas i možda će izdati kartu za jednog ili obojicu.
- Ako ste ozbiljno ozlijeđeni, zamolite nekoga da nazove hitnu pomoć i uđe u vozilo hitne pomoći.
- Ako nemate mogućnost fotografiranja, jednostavno zapišite podatke s njihove kartice osiguranja.
- Ostanite mirni, čak i ako je drugi vozač kriv. Vikanje i uzrujavanje neće ništa pomoći.
Metoda 2 od 3: Zaštitite se
Korak 1. Nosite kacigu
Nošenje visokokvalitetne motociklističke kacige najbolji je način da se zaštitite i na kraju preživite sudar motocikla. Budite sigurni da je vaša kaciga u dobrom stanju, bez pukotina. Osim toga, mnoge države imaju zakone o kacigama koje zabranjuju vožnju bez njih.
Korak 2. Odaberite odgovarajuću brzinu
Nije sva oprema za motocikle jednaka. Maksimalno povećajte svoju sigurnost tokom sudara noseći najbolju opremu. Na primjer, rukavice s ugrađenim klizačima za dlanove najefikasniji su način da zaštitite zglobove tijekom sudara. Kožne jakne s oklopom za laktove mogu dodatno zaštititi vaše ruke. Istražite i pronađite najbolju opremu za svoj teren.
Korak 3. Nosite svoju opremu
Bilo koja brzina je bolja od nikakve. Nosite minimalno izdržljive pantalone, čizme, rukavice i jaknu. Nosite neki oblik naočara, poput sunčanih naočala. Bez obzira na sve, uvijek morate nositi kacigu.
Korak 4. Ostanite prisebni
Čak i ispod zakonske granice, studije su pokazale da bilo koja količina alkohola u vašem sistemu može smanjiti vaše vrijeme reakcije. Kada vozite motocikl, ovaj rizik je prevelik. Djelić sekunde može značiti razliku između života i smrti. Ako planirate montirati mašinu, suzdržite se od ispijanja čak i jednog piva.
Korak 5. Dobijte zdravstveno osiguranje
Preživljavanje sudara motora uključuje i ekonomski opstanak. Ako dođete do ozbiljnog sudara, vaši medicinski računi mogli bi biti veliki. Ako ćete voziti motocikl, odgovorno je i pametno dobiti visokokvalitetno zdravstveno osiguranje. Na ovaj način, ako se ozlijedite, moći ćete dobiti najbolju medicinsku njegu bez bankrota do kraja života.
Metoda 3 od 3: Sprječavanje sudara
Korak 1. Usporite
Mnoge nesreće bi se spriječile ako bi biciklist vozio nešto sporije. Dobro pravilo je da vozite samo onoliko brzo koliko vidite. Znači, uvijek biste trebali biti u mogućnosti dovesti bicikl do sigurnog i potpunog zaustavljanja na neometanoj udaljenosti koju vidite ispred sebe. Ako sumnjate da možda idete prebrzo, idete prebrzo.
Korak 2. Ostanite fokusirani
Kad ste na biciklu, ovo nije najbolje vrijeme za brige o bračnim problemima, problemima na radnom mjestu ili zdravstvenim problemima. Umjesto toga, doživite iskustvo, ostanite prisutni i opustite se. Budite budni i svjesni svog okruženja.
Izbjegavajte slanje poruka i dok vozite svoj motocikl. Slanje SMS -ova tokom upravljanja vozilom čini vas 23 puta većim rizikom od nesreće
Korak 3. Ostanite defanzivni
Tužna je (ali istinita) stvarnost da vas mnogi vozači automobila neće vidjeti na biciklu. Automobili će se izvući ispred vas, odsjeći vas, a što je najgore, skrenuti će lijevo ispred vas. Budite odbrambeni vozač na svom biciklu! Budite obazrivi i svjesni ljudi oko sebe i pokušajte biti spremni na najgore.
Korak 4. Pravilno napravite zavoje
Mnoge nesreće su posljedica toga što vozači ne uspijevaju pravilno savladati krivinu. Često se to događa kada jahač prebrzo uđe u zavoj. Najbolji način je usporiti na sigurnu brzinu dok ulazite u zavoj, a zatim postupno ubrzavati kada ste pozitivni, to je sigurno učiniti.
Korak 5. Ostanite vidljivi
Manja je vjerovatnoća da ćete se sudariti s drugim vozilom, ako ste sigurni da vas mogu vidjeti. Nošenje svijetlih boja, održavanje odgovarajućeg položaja u traci i svijest o sjeni mogu pomoći u sprječavanju gadne olupine.
- Koristite efikasno pozicioniranje trake.
- Glasne cijevi spašavaju živote.
- Kad sunce iza vas, možda se vozite u vlastitoj sjeni. Ovo može biti posebno opasno vrijeme za vidljivost.
Savjeti
- Ako ste u nesreći i završili ste u bolnici, oprezno se pridržavajte lijekova protiv bolova. Izuzetno su zavisni.
- Također, ako se ozlijedite u sudaru, posjetite fizikalnu terapiju kako biste se ponovno doveli u formu.
