Zamene ulja Harley Davidson mogu biti skupe. Za zastupnike se za ovu uslugu obično izdvaja 225 USD. Ako ste neko ko se ne boji uprljati ruke, pročitajte ovaj članak i naučite kako uštedjeti nešto novca. Primjer koji se ovdje koristi je 88 kubnih stopa (2,5 m)3) Softail. Uvijek pročitajte servisni priručnik kako biste bili sigurni da upućujete na odgovarajuće kapacitete tekućine za svoj bicikl.
Koraci
Korak 1. Vozite se biciklom
Prije ispuštanja ulja potrebno je zagrijati i prorijediti ulje.
Korak 2. Saznajte odakle ispustiti ulje
Postoje tri mjesta s kojih morate ispuštati ulje: motor, mjenjač i primarno kućište lanca. Za odvodni čep na sve tri posude potrebno je ukloniti utičnicu od 5/8 "ili 1/4" imbus ključ.
Korak 3. Skinite poklopac za punjenje uljem
To će omogućiti da vaše staro ulje brže iscuri iz bicikla.
Korak 4. Ispustite motorno ulje
Ovo je najlakše doći s desne strane bicikla. Morat ćete koristiti utičnicu od 5/8.
Korak 5. Uklonite čep za punjenje ulja u mjenjaču
Morat ćete koristiti imbus ključ od 3/8.
Korak 6. Ispustite ulje za prijenos
Čep za ispuštanje mjenjača centriran je direktno iznad amortizera. Budući da su i čepovi za ispuštanje motora i mjenjača tako blizu jedan drugom, lako se mogu istodobno ispustiti u istu posudu za ispuštanje.
Korak 7. Harley postavite uspravno
Sada kada vam se ulje iz motora i mjenjača ispušta, postavite bicikl uspravno dok ulje ne prestane curiti iz rupa. Ovo je važno kako biste iz bicikla izvukli što više starog ulja.
Korak 8. Pregledajte odvodne čepove
Na kraju svakog ispusnog čepa nalaze se magneti. Ovi magneti skupljaju metalne strugotine nastale normalnim trošenjem motora i mjenjača. Nadalje, pregledajte gumene o-prstene na utikaču. Ako su istrošeni, moraju se zamijeniti.
Korak 9. Ponovno postavite čepove za ispuštanje ulja motora i mjenjača
Možda ćete htjeti upotrijebiti moment ključ za zatezanje čepova od 4,3 do 6,4 m) -lb; u suprotnom, pritegnite sve dok utikači potpuno ne sjednu i ne ogole se.
Korak 10. Uklonite filter za ulje
Odvodnu posudu postavite ispod prednjeg kraja motora. Prilikom uklanjanja filtera za ulje koristite lijevak za ispuštanje filtera za ulje kako biste bili sigurni da nećete napraviti mastan nered na biciklu ili podu. Alternativno, možete gurnuti krpu ispod filtera za ulje kako biste spriječili nered. Imajte pri ruci nekoliko krpa jer ovo može postati jako neuredno.
Korak 11. Ugradite novi filter za ulje
Prilikom postavljanja novog filtera za ulje uvijek morate podmazati brtvu novog filtera za ulje s malo motornog ulja. Pričvrstite filter dok brtva ne dođe u dodir s kućištem filtra za ulje, a zatim ga okrenite još 3/4 ili jedan okret. To se uvijek mora raditi ručno. Nikada nemojte koristiti ključ za pritezanje filtera za ulje.
Korak 12. Ispraznite kućište primarnog lanca
Ovo je početak posljednje etape vaše zamjene ulja. Pronađite ispusni čep na donjoj strani kućišta lanca. Odvodnu posudu postavite ispod čepa. Morat ćete koristiti T-30 da biste isključili utikač. Slika lokacije utikača je u sljedećem koraku.
Korak 13. Uklonite poklopac derbija
Dok se kućište lanca prazni, uklonite poklopac derbija. Pet vijaka na poklopcu derbija uklanja se pomoću T-27.
Korak 14. Pregledajte brtvu poklopca derbija
Ako je u dobrom stanju, nemojte se truditi zamijeniti ga.
Korak 15. Napunite primarno kućište lanca uljem
To se najbolje postiže korištenjem primarnog lijevka u kućištu. Puni se dok ulje ne dosegne dno glavčine kvačila. To bi trebalo uzeti 1 litru (950 ml; 33 imp fl oz). Na fotografijama lijevak za kućište lanca nije bio dostupan, pa je napravljen od starog komada plastike.
Korak 16. Ponovo postavite poklopac derbija
Kada to radite, svakako upotrijebite moment ključ. Te vijke je izuzetno lako previše zategnuti i ogoliti navoje. Prilikom zatezanja zategnite pazite da stegnete u obliku zvijezde.
Korak 17. Napunite spremnik motornog ulja
Kapacitet motornog ulja je 3 litre (2, 800 ml; 100 imp fl oz). Najvjerojatnije je u posudi ostalo još ulja, pa je napunite s 2 litre (1, 900 ml; 67 imp fl oz) i provjerite štap za mjerenje. Dodajte ulje sve dok nivo ulja ne bude između niskog i visokog pokazatelja na štapu za mjerenje razine ulja. Vratite čep za punjenje.
Korak 18. Napunite prijenos
Menjač ima 248 unci (680 g).
Korak 19. Uzmite bicikl za vožnju
Nakon što se postigne radna temperatura, provjerite ima li curenja.
