Čeljusti kočnica kontroliraju koliko su kočione pločice čvrsto pričvršćene oko rotora kotača, tako da se sigurno i kontrolirano zaustavite. S vremenom, čeljusti mogu zahrđati ili se zaključati, što bi moglo uzrokovati da vam se kočnice smrznu ili zaškripe kada ih koristite. Kada želite zamijeniti kočnu čeljust, skinite kotač koji prekriva kočioni sistem kako biste mogli ukloniti staru čeljust. Nakon što pričvrstite novu čeljust koja odgovara modelu vašeg vozila, otpustite kočnice tako da u redu nema zraka.
Koraci
1. dio od 3: Uklanjanje starog čeljusti
Korak 1. Podignite vozilo od tla kako biste ispod njega postavili postolje za dizalice
Postavite dizalicu ispod bočne strane vozila tako da je glavna poluga za podizanje naslonjena na okvir vašeg vozila. Povucite dizalicu da podignete bočnu stranu vozila sve dok točak koji morate ukloniti ne odlegne od tla. Kada podignete vozilo, dizalica za poziciju stoji ispod okvira kako vozilo ne bi palo ili skliznulo.
- Ne pokušavajte raditi na svom vozilu ako ga podržava samo dizalica jer možda nije sigurno i može skliznuti.
- Prilikom podizanja vozila provjerite je li vaše vozilo parkirano na ravnoj, ravnoj površini.
- Ako ste zabrinuti zbog toga što se vaše vozilo kotrlja, stavite blokove ispred ili iza kotača koji i dalje dodiruju tlo.
Korak 2. Skinite kotač ispred čeljusti kočnice koju mijenjate
Peglom za gume ili čegrtaljkom otpustite matice koje drže točak na mestu. Nakon što uklonite matice, uhvatite obje strane gume i pažljivo je povucite ravno s vijaka koji je drže na mjestu kako biste otkrili sklop kočnice.
Ako imate problema s uklanjanjem matica iz vozila, poprskajte ih mazivom kako biste ih olabavili
Korak 3. Rathetom uklonite 2 vijka na stražnjoj strani čeljusti
Čeljust je veliki metalni komad koji se steže oko kočionog rotora, koji izgleda kao veliki metalni disk. Pronađite 2 vijka na stražnjoj strani čeljusti koji se pričvršćuju za opruge sa strane. Postavite kraj čegrtaljke na vijke i okrenite ih u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste ih olabavili.
Ako nemate dovoljno poluge za otpuštanje vijaka sa stražnje strane čeljusti, pričvrstite utičnicu na dulju polugu prekidača kako biste dobili više snage. Prekidače možete kupiti u lokalnoj trgovini hardvera
Korak 4. Odvijačem odvojite čeljust od kočionih pločica
Kada otpustite vijke sa stražnje strane čeljusti, središnji dio će se olabaviti. Pokušajte prvo povući čeljust prema gore i s rotora kočnice. Ako čeljust ne možete ukloniti ručno, postavite kraj ravnog odvijača između kočionog rotora i čeljusti. Povucite ručicu odvijača prema gore kako biste podigli čeljust s kočionih pločica.
Čeljust će i dalje biti pričvršćena na vaše vozilo pomoću crijeva koje vodi do glavnog cilindra kočnice. Ostavite čeljust za sada pričvršćenu na crijevo jer bi inače mogla iscuriti kočiona tekućina
Korak 5. Skinite kočione pločice s držača čeljusti
Kočione pločice su pravokutni dijelovi s obje strane rotora prekriveni središnjim dijelom čeljusti. Izvucite kočione pločice ravno iz njihovih kućišta na držaču kako biste ih uklonili iz kočionog sklopa.
Provjerite debljinu kočnih pločica kada ih uklanjate. Ako su manji od 1⁄4 inča (0,64 cm), a zatim ih zamijenite kako biste bili sigurni dok vozite.
Korak 6. Izvadite 2 vijka koji drže držač čeljusti na mjestu
Pronađite 2 vijka na zadnjoj strani držača čeljusti koji se nalaze s gornje i donje strane. Pomoću čegrtaljke zakrenite vijke u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste ih olabavili. Nakon što uklonite oba vijka sa stražnje strane, pažljivo podignite držač s rotora kočnice kako biste ga uklonili.
- Upotrijebite polugu za otključavanje ako ne možete dobiti dobru količinu poluge za otpuštanje vijaka.
- Nosač čeljusti može skliznuti nakon što uklonite drugi vijak, pa ga držite slobodnom rukom na mjestu kako ne bi pao i oštetio se.
Dio 2 od 3: Instaliranje nove čeljusti
Korak 1. Nabavite novu čeljust kočnice koja je kompatibilna s vašim vozilom
Potražite čeljust kočnice koja odgovara godini, marki i modelu vašeg vozila. Odaberite čeljust koja sadrži držač kako ne biste morali usklađivati hardver sa starim. Provjerite je li čeljust istog stila kao i vaša stara, inače ćete morati zamijeniti čeljusti na drugim kotačima.
- Nove čeljusti možete kupiti na mreži ili u trgovinama autodijelova. Nova čeljust obično košta između 25-50 USD.
- Standardne čeljusti imaju 1 klip u sebi koji gura kočione pločice kako bi usporio vaše vozilo.
- Performanse čeljusti imaju više klipova za brzo i ravnomjerno pritiskanje kočnica.
Korak 2. Odvrnite banjo vijak na čeljusti koji se spaja s kočionim crijevom
Banjo vijak nalazi se na vrhu glavnog dijela čeljusti i pričvršćuje se na crijevo koje vodi do glavnog cilindra kočnice. Uhvatite vijak čegrtaljkom i okrenite ga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste odvojili crijevo od stare čeljusti. Nakon što uklonite staru čeljust, možete je baciti.
Možda ćete moći reciklirati svoj stari čeljust u automehaničarskoj radionici. Nazovite nekoga unaprijed da vidite mogu li se riješiti toga umjesto vas
Korak 3. Pričvrstite crijevo na usisni otvor na novom čeljusti
Potražite veliku rupu tik uz malu rupu na vrhu nove čeljusti. Postavite banjo vijak pričvršćen na crijevo tako da dio s navojem bude u velikoj rupi, a kraj dijela u obliku lakta sa strane u maloj rupi. Ručno zavijte banjo vijak u smjeru kazaljke na satu kako biste ga učvrstili prije nego što ga zategnete čegrtaljkom.
Ako je iz crijeva ili vijka iscurila kočiona tekućina, obrišite je krpom iz trgovine prije uvrtanja u čeljust kako biste spriječili koroziju
Korak 4. Pričvrstite držač čeljusti na kočioni rotor
Nosač koji ste dobili uz čeljust postavite na rotor kočnice na isto mjesto kao i stari tako da rupe za vijke budu sa stražnje strane. Provucite vijke kroz rupe na držaču i ručno ih pritegnite dok ih više ne možete okretati. Pomoću čegrtaljke zategnite držač na mjesto kako se ne bi pomjerao ili pomaknuo.
Nanesite tekućinu protiv začepljenja na vijke prije nego što ih uvijete ako ih želite lakše ukloniti sljedeći put kad budete trebali popraviti kočnice
Korak 5. Gurnite kočione pločice na prednju i stražnju stranu nosača čeljusti
Možete koristiti iste kočione pločice koje ste ranije imali ili možete kupiti nove ako ih treba zamijeniti. Gurajte krajeve kočione pločice u proreze na gornjem i donjem dijelu držača dok ne dodirne kočioni rotor. Drugu kočionu pločicu postavite sa stražnje strane rotora tako da je pričvršćena u držač čeljusti.
Obavezno instalirajte kočione pločice tako da podstavljena strana bude u odnosu na rotor. U suprotnom možete oštetiti kočioni sistem
Korak 6. Pričvrstite novu čeljust na držač tako da stane oko kočionih pločica
Postavite čeljust tako da strana s klipom bude na stražnjoj strani kočionog rotora. Postavite čeljust preko sklopa kočione pločice i gurnite vijke kroz rupe na vrhu i dnu. Ručno pritegnite vijke dok ih više ne možete okretati prije nego ih pričvrstite čegrtaljkom.
Provjerite da se čeljust ne pomiče nakon što je pričvrstite na mjesto jer bi u suprotnom mogla otpasti dok vozite
Dio 3 od 3: Odzračivanje kočionog sistema
Korak 1. Otpustite čep na glavnom kočionom cilindru ispod haube vašeg vozila
Otvorite haubu vozila i potražite plastični spremnik s oznakom "Kočna tekućina" ili "Glavni cilindar". Odvijte plastični čep na vrhu glavnog cilindra tako da vidite unutrašnjost kočione tekućine.
- Pogledajte korisnički priručnik vozila ako ne možete pronaći kočioni cilindar.
- Otpuštanje čepa pomoći će bržem ispuštanju kočione tekućine kako bi vam olakšalo ispuštanje kočnica.
Korak 2. Spojite prozirno plastično crijevo između ventila za odzračivanje i boce
Potražite metalni odzračni ventil na stražnjoj strani čeljusti blizu mjesta gdje se crijevo spaja na vrhu. Gurnite kraj prozirnog plastičnog crijeva na kraj odzračnog ventila tako da bude hermetičan. Povucite drugi kraj crijeva do staklene boce ili staklenke koja se može zatvoriti kako bi tekućina mogla iscuriti u nju.
- Nemojte koristiti neprozirno crijevo jer nećete moći vidjeti kako se stvaraju mjehurići zraka.
- Izbjegavajte korištenje crijeva koje labavo pristaje preko odzračnog ventila jer bi moglo ući zrak.
Korak 3. Otvorite ventil za odzračivanje na čeljusti dok ne počne curiti kočionu tekućinu
Postavite kraj ključa sa ključem na šesterokutnu maticu na dnu ventila za odzračivanje i polako ga okrenite u smjeru suprotnom od kazaljke na satu da biste ga olabavili. Nakon nekoliko sekundi primijetit ćete da kočiona tekućina curi iz ventila u crijevo.
Odzračni ventil pomaže pri uklanjanju zraka iz čeljusti kako bi vaše kočnice radile ispravno
Korak 4. Zamolite pomoćnika da napumpa papučicu kočnice dok ne vidite mjehuriće u crijevu
Dok je vaše vozilo parkirano i isključeno, neka pomoćnik pritisne papučicu kočnice više puta kako bi ispumpao zrak iz čeljusti. Neka nastave pumpati kočnice sve dok ne vidite da mjehurići zraka dolaze u crijevo iz čeljusti. Recite svom pomoćniku da pritisne kočnice prije nego što pritegne šesterokutnu maticu oko ventila.
- Zrak u čeljusti mogao bi učiniti da vaše kočnice budu mekane i možda nećete dobiti toliko zaustavne snage kao što biste inače imali.
- Možda ćete morati napuniti cilindar kočionom tekućinom ako se isprazni.
Korak 5. Ponovo pričvrstite točak na vozilo
Nakon što ste otpustili kočnice, postavite kotač natrag na vijke i pritisnite ga koliko god može. Učvrstite matice ručno okrećući ih u smjeru kazaljke na satu. Zatim gvožđem za gume pritegnite matice dok ih više ne možete okretati kako biste osigurali točak.
Korak 6. Odvezite vozilo na probnu vožnju kako biste bili sigurni da kočnice rade ispravno
Pokrenite vozilo i polako ga vozite mirnom susjedskom ulicom kako biste provjerili kočnice. Pritisnite papučicu kočnice kako biste bili sigurni da čeljust radi ispravno i da ne stvara buku dok vozite.
Nemojte voziti prebrzo dok testirate kočnice za slučaj da nešto pođe po zlu
Savjeti
Provjerite kočione pločice dok mijenjate čeljust jer se mogu istrošiti. Ako zamijenite kočione pločice za 1 kotač, zamijenite i pločice na suprotnoj strani vašeg vozila kako bi se ravnomjerno istrošile
Upozorenja
- Kočna tekućina nagriza boju i metal, pa isperite ili obrišite područja na koja ste se prolili.
- Ako se ne osjećate ugodno sami raditi na kočnicama vašeg vozila, obratite se mehaničaru kako bi vam oni zamijenili čeljusti.
