Nakon 4 do 6 godina ili nakon vožnje od 40 000 do 60 000 milja (64 000 do 97 000 km), preporučuje se promjena rashladne tekućine u radijatoru kako bi motor dobro radio. Zamena rashladne tečnosti zahteva ispuštanje postojećih tečnosti i ispiranje sistema pre nego što dodate novu rastvor protiv smrzavanja. Uz uobičajene alate u radionici možete očistiti i isprati radijator u roku od sat vremena!
Koraci
Dio 1 od 3: Ispuštanje starih tekućina
Korak 1. Počnite s radom kada vam je motor hladan na dodir
Sačekajte najmanje 30 minuta nakon što ste vozili da počnete ispirati hladnjak. Držite ruku iznad bloka motora kako biste utvrdili koliko je još topao. Tečnosti u vašem vozilu će biti izuzetno vruće ako ih pokušate isprazniti nakon rada.
Korak 2. Nosite gumene rukavice i zaštitne naočare
Gumene rukavice pomoći će vam da ruke ostanu čiste dok radite s prljavom tekućinom i unutrašnjošću vozila. Nosite zaštitne naočale kako biste se zaštitili dok ste ispod vozila i spriječili da vam tekućina prska u oči.
Antifriz je otrovan i može prouzročiti iritaciju ili ozbiljno oštećenje ako se proguta ili dođe u dodir s kožom i očima
Korak 3. Utaknite prednji dio vozila tako da ispod njega postavite posudu za odvod
Postavite dizalicu tako da podigne metalni okvir ispod vašeg automobila. Pomoću poluge podignite automobil sa zemlje. Povucite parkirnu kočnicu tako da se vaš automobil ne pomiče dok radite na njoj. Gurnite veliku posudu ili kantu koja može držati najmanje 2 galona (7,6 L) ispod radijatora.
- Koristite stalke za dizalice kako biste svoje vozilo učinili sigurnijim.
- Ne dopustite da stari antifriz poteče u odvod ili na ulicu jer bi to moglo biti štetno za okoliš.
- Koristite kantu s ugrađenim izljevom kako biste lako sipali stari antifriz u drugu posudu.
Korak 4. Podignite haubu vozila i pronađite hladnjak
Radijator je dugačak, uski metalni spremnik koji se obično nalazi na prednjoj strani vašeg vozila i pored motora. Provjerite ima li cijevi ima li pukotina ili hrđe. Ako primijetite ovakve probleme, odvezite automobil mehaničaru ili potražite zamjenske dijelove u lokalnoj trgovini autodijelova.
Ako je radijator vidljivo prljav, upotrijebite najlonsku četku i vodu sa sapunom za čišćenje vanjske površine
Korak 5. Odvrnite pritisnu kapicu na vrhu radijatora
Poklopac za pritisak je veliki poklopac u obliku diska u koji ćete dodati novi antifriz kada se potpuno isprazni. Polako okrenite poklopac u smjeru suprotnom od kazaljke na satu da biste ga olabavili i uklonite poklopac.
Kapu držite na mjestu kojem lako pristupate kako ne bi pala između dijelova vašeg vozila
Korak 6. Otpustite ispusni čep ili slavinu na donjoj strani radijatora
Dohvatite vozilo ispod branika sa vozačeve strane i provjerite ima li ventila ili čepa u kutu vašeg radijatora. To će biti mali otvor na dnu metalnog spremnika. Za potpuno uklanjanje utikača može biti potreban odvijač ili ključ sa ključem. Polako otvorite ventil preko posude.
Korak 7. Pustite da se tekućine potpuno isprazne prije ponovnog zatvaranja utikača
Iz hladnjaka bi moglo iscuriti 2 galona (7,6 l) antifriza. Neka ispuni ladicu koju ste stavili ispod utikača. Nakon što se tekućina zaustavi, ponovno zatvorite ispusni ventil.
Ocijeđeni antifriz sipajte u stare plastične vrčeve i jasno ih označite. Obratite se lokalnoj kontroli opasnog otpada kako biste saznali kako pravilno odložiti antifriz
Dio 2 od 3: Čišćenje unutrašnjosti hladnjaka
Korak 1. Sipajte sredstvo za čišćenje radijatora i destiliranu vodu u radijator
Dodajte tekućinu u spremnik radijatora gdje ste skinuli zatvarač pritiska. Koristite lijevak kako biste bili sigurni da sav čistač i voda ulaze unutra. U hladnjak prvo sipajte punu bocu sredstva za čišćenje, a zatim 1 galon (3,8 l) destilirane vode. Nakon što napunite radijator, vratite zatvarač.
- Sredstvo za čišćenje radijatora možete kupiti u lokalnoj prodavnici automobila.
- Destilirana voda ne sadrži dodatne minerale i produžit će život vašem radijatoru.
- Provjerite je li lijevak koji koristite namijenjen isključivo automobilskim poslovima. Nemojte koristiti isti lijevak koji biste koristili u kuhinji.
- Posavjetujte se s priručnikom za upotrebu vašeg vozila da biste vidjeli preporučuju li određena sredstva za čišćenje ili količinu za korištenje.
Korak 2. Uključite vozilo sa maksimalnom temperaturom na 5 minuta
Okrenite ključ u kontaktu tako da se motor pokrene. Čistač i voda će proći kroz cijeli sistem hlađenja vašeg automobila kako bi uklonili sve ostatke starog antifriza.
Pobrinite se da radite u dobro prozračenom prostoru. Ako radite u garaži, provjerite da li su vrata otvorena kako bi dim mogao izaći
Korak 3. Ugasite motor i ostavite da se ohladi 15 minuta
Prije nego nastavite, provjerite je li motor hladan na dodir. Čistač i voda će biti vrući nakon prolaska kroz vaše vozilo i ozlijedit će vas ako ga dodirnete.
Korak 4. Otvorite zatvarač i slavinu za ispuštanje radijatora
Provjerite je li drenažna posuda ispod slavine kako biste uhvatili čistiju i destiliranu vodu. Voda može biti smeđa ili boje hrđe nakon rada kroz cijeli rashladni sistem.
Korak 5. Ispirajte radijator vodom iz slavine dok drenaža ne postane čista
Ponovite punjenje radijatora s 1 galonom (3,8 l) vode iz slavine, pokrećite automobil s uključenom toplinom i ispraznite ga nakon što se ohladi. Kada voda postane bistra, isperite sistem posljednji put destiliranom vodom.
Voda iz slavine sadrži minerale koji bi mogli uzrokovati hrđanje unutrašnjosti vašeg rashladnog sistema ranije nego što bi to uobičajeno bilo
Dio 3 od 3: Punjenje radijatora
Korak 1. Pomiješajte 1⁄2 US gal (1,9 L) antifriza sa 1⁄2 US gal (1,9 L) destilirane vode.
Koristite prazan vrč iz destilirane vode koji ste ranije koristili kao posudu za miješanje. Sipajte antifriz sa strane izljeva kako biste spriječili prolijevanje dok se vrč ne napuni do pola. Ostatak vrča napunite destiliranom vodom.
Kupite mješavinu protiv smrzavanja 50/50 u trgovini automobila kako biste izbjegli miješanje otopine sami
Korak 2. Sipajte mješavinu antifriza u radijator gdje ste skinuli poklopac
Provjerite priručnik za vozilo kako biste utvrdili koliko antifriza trebate dodati. Upotrijebite lijevak kako biste osigurali da cijelo rješenje uđe unutra. Sipajte polako jer se tekućina može vratiti u lijevak. Napunite radijator do linije za punjenje.
Korak 3. Pokrenite vozilo da biste uvukli antifriz u sistem za hlađenje
Antifriz se neće potpuno isprazniti iz lijevka, pa uključite vozilo sa maksimalnom toplinom da povučete preostalu tekućinu. Nakon što se lijevak isprazni, uklonite ga i vratite zatvarač.
Pustite automobil da radi 15 minuta kako bi se novi antifriz mogao provući kroz cijeli sistem
Korak 4. Dopunite radijator dok se ne napuni
Ugasite motor i ostavite automobil da se ohladi 15 minuta prije nego što ponovo uklonite zatvarač pritiska. Provjerite je li antifriz u ravnini s linijom za punjenje unutar radijatora. Ako nije, dodajte još rješenja.
Bilo koje drugo preostalo rješenje može se uliti u preljevni spremnik ili spremiti do sljedećeg puta kada trebate isprati sistem
Video - Korištenjem ove usluge neke se informacije mogu podijeliti s YouTubeom
Upozorenja
- Ne perite antifriz u odvod ili na ulicu. Čuvajte stare tekućine u plastičnim posudama i jasno ih označite.
- Antifriz je otrovan i ne bi trebao doći u kontakt s kožom ili očima, te ga ne treba konzumirati. Kontaktirajte lokalnu kontrolu trovanja ako dođe do nesreće.
