Automobil koji neće upaliti definitivno je frustrirajući. Ako se vaš automobil ne pali, to može biti znak da nešto nije u redu s pokretačem automobila, koji je odgovoran za prevrtanje motora. Međutim, ako imate iskustva u radu s automobilima, možete izvesti nekoliko testova kako biste utvrdili šta nije u redu s pokretačem. Provjera zupčanika može se najbrže riješiti ako problem nije ozbiljan. Sljedeći nivo uključuje provjeru električnih krugova kako bi se uvjerili da se sve pravilno napaja. Ako to i dalje ne uspije, možete ukloniti i testirati starter kako biste provjerili treba li ga zamijeniti.
Koraci
1. dio od 3: Provjera zupčanika
Korak 1. Uključite svjetla i pokušajte upaliti automobil
Nekoliko stvari bi se moglo dogoditi kada to učinite. Ako automobil pravi buku kao da će se upaliti, ali se svjetla priguše, tada je zupčanik startera vjerojatno zaglavljen.
Ako automobil ispušta zvuk škljocanja, ali nikada ne zvuči kao da se pokušava pokrenuti, a svjetla se prigušuju, problem je vjerovatno u bateriji. Pređite na provjeru električnog sistema
Korak 2. Okrenite zupčanik pomoću podesivog ključa (ključa)
Starter je veliki električni motor u cilindričnom kućištu i obično je pričvršćen vijcima na jednu stranu bloka motora. Ako vidite mali, četvrtasti čep (zupčanik) koji viri s kraja cilindra, okrenite ga ključem dok se ne pomakne na svom mjestu. Pokušajte ponovo pokrenuti automobil čim se zupčanik može slobodno kretati.
- U modernim automobilima ćete pronaći solenoid (koji je manji cilindar) pričvršćen na cilindar startera, u stilu "piggyback". U starijim automobilima bit će odvojeni i povezani debelom žicom.
- Pomoć u pronalaženju ovih komponenti potražite u priručniku vašeg vlasnika.
Korak 3. Zaljuljajte automobil ako ne vidite klin i imate ručni mjenjač
Isključite automobil i stavite ga u drugu brzinu. Otpustite kočnicu u nuždi i ljuljajte automobil naprijed -natrag. To može olabaviti zupčanik.
Ako ne vidite zupčanik i imate automatski mjenjač, morat ćete isključiti starter i testirati ga na klupi
Dio 2 od 3: Testiranje električnog sistema
Korak 1. Vizuelno pregledajte kontakte baterije
Otvorite haubu automobila i provjerite pozitivne i negativne spojeve akumulatora. Ako postoji prljavština ili korozija, to može uzrokovati lošu vezu i nedostatak napajanja startera.
- Ako su priključci prljavi ili korodirani, možete odvojiti bateriju, očistiti veze žičanom četkom i ponovno ih spojiti.
- U novijim automobilima, priključci baterije ili čak cijela baterija mogu biti prekriveni plastičnim čepom. Uklonite jednu ili sve ove kape da biste dobro pogledali bateriju. Ali pazite da ništa metalno (alati itd.) Slučajno ne dotakne oba terminala dok radite.
Korak 2. Testirajte napon baterije multimetrom
Postavite multimetar na postavku "DC", a brojčanik na 20 (za testiranje od 0-20 volti). Crvenu sondu postavite na pozitivni (+) priključak baterije, a crnu sondu na negativni (-) priključak. Ako baterija radi ispravno, dobit ćete očitanje iznad 12V.
- Bez obzira na to izgledaju li terminali baterije u redu ili ne, možda postoji problem sa žicama koje napajaju starter i druge komponente.
- Dok provjeravate napon, provjerite je li traka za uzemljenje akumulatora dobro povezana s karoserijom automobila. To je potrebno za ispravan rad baterije.
Korak 3. Vizuelno pregledajte solenoid
Ako pokušate upaliti automobil, a ništa se ne dogodi, a čini se da se baterija pravilno napaja, vjerovatno postoji problem u povezivanju sa solenoidom. Ovaj uređaj je mali cilindar koji je obično pričvršćen na vrh startera. Vizualno ga pregledajte kako biste provjerili jesu li sve žice koje vode do njega pravilno spojene.
- Solenoid neće raditi ako su mu žice opuštene. Ponovo ih spojite i pokušajte ponovo pokrenuti automobil. Ako to ne pomogne, solenoid se možda neće pravilno uključiti.
- Elektromagnetne žice obično se pričvršćuju ili pričvršćuju vijcima. Ako niste sigurni gdje labava žica ide ili kako se pričvršćuje, potražite pomoć stručnjaka.
Korak 4. Pomoću ispitivača kruga provjerite stiže li struja do solenoida
Postavite jedan provodnik ispitivača kruga (ispitna lampa) na priključak za napajanje solenoida. Drugi kabel pričvrstite na goli metal karoserije. Ako se ispitivač upali, problem je u solenoidu ili samom starteru, a ne u struji koja dolazi do njega.
- Ako tester ne svijetli, znači da je veza loša i potrebno je poraditi na ožičenju.
- Drugi mogući uzrok ovog problema je neispravan prekidač za paljenje.
Korak 5. Provjerite izlaznu struju solenoida
Postavite jedan konektor ispitne lampe na izlaz solenoida, a drugi na priključak za uzemljenje (uzemljenje) baterije. Lampa bi trebalo da zasvetli. U suprotnom ćete morati skinuti sklop pokretača/magneta i testirati ga na radnom stolu.
3. dio od 3: Bench testiranje vašeg startera
Korak 1. Uklonite starter
Ako ne čujete ništa pri pokušaju pokretanja automobila, a čini se da su električni krugovi u redu, vjerojatno postoji problem sa samim pokretačem. Morat ćete pažljivo odspojiti ožičenje startera, odspojiti ga i ukloniti iz bloka motora da biste izvršili daljnja ispitivanja.
- Uklanjanje pokretača (sa ili bez priključenog magneta) mora se obaviti pažljivo - uključujući dizanje vozila - kako bi se spriječila oštećenja ili opasnosti. Upute za upotrebu vašeg automobila mogu vam pomoći, ali prepustite ovaj posao profesionalcu ako niste sigurni u svoje sposobnosti.
- Ako sami uklonite starter, označite sve žice i pratite vijke za ponovno sastavljanje!
Korak 2. Priključite kratkospojne kablove na starter
Uzmite crveni kratkospojnik i spojite jedan kraj s pozitivnim polom akumulatora u automobilu. Spojite drugi kraj s debelim pozitivnim stupom na solenoidu pokretača. Pričvrstite jedan kraj kabela crnog kratkospojnika na jedno od ušiju startera (dijelovi nalik na peraje strše s glavnog cilindra), a drugi kraj na negativni pol akumulatora.
Korak 3. Spojite žicu na mali terminal startera
Uzmite nekoliko stopa izolirane žice promjera 16. Odvojite jedan kraj i utisnite ga na mali terminal na starteru. Idite naprijed i skinite i drugi kraj, ali nemojte još ništa učiniti s tim.
Korak 4. Držite starter jednom nogom dolje
Kada benč testirate starter, on se može pomaknuti i izazvati neke iskre. Držeći ga nogom dolje spriječite ga da skoči i izazove ozljede.
Možete zamoliti nekoga da vam pomogne. Neka vam čvrsto drže starter sa podignutom nogom dok izvodite test
Korak 5. Dodirnite drugi kraj žice do pozitivnog stupa baterije
Kada to učinite, zupčanik pokretača bi se trebao pomicati i okretati. Ako se to ne dogodi, starter je loš i morat će se zamijeniti.
