Odbojnici od stakloplastike važni su sigurnosni uređaji namijenjeni zaštiti vašeg vozila od oštećenja. Budući da to čine apsorbiranjem udaraca i udaraca, možda ćete s vremena na vrijeme morati popraviti branik. Srećom, proces popravka je nevjerojatno jednostavan, a obavljanje toga kod kuće može vam pomoći uštedjeti stotine dolara na radu.
Koraci
1. dio od 5: Uklanjanje branika
Korak 1. Onemogućite zračni jastuk ako uklanjate prednji branik
Da biste izbjegli slučajno aktiviranje zračnog jastuka, morat ćete ga onemogućiti prije početka postupka uklanjanja prednjeg odbojnika. Da biste to učinili, otvorite haubu automobila i odvojite akumulator, prvo s negativne strane. Zatim skinite poklopac upravljača pritiskom na tipku za izbacivanje kotača posebnim alatom za uklanjanje. Unutra potražite malu kutiju za napajanje, izvadite vijke ili vijke koji je drže na mjestu i uklonite spojene žice, onemogućujući tako zračni jastuk.
Ako ne možete pronaći dugme za izbacivanje ili kutiju za napajanje, provjerite uputstva za model specifična za model vašeg vozila
Korak 2. Skinite sve vijke, matice ili kopče koje drže branik na mjestu
Za prednje odbojnike, oni se obično nalaze direktno iznad branika (ispod haube), ispod njega, te na rubovima vozača i suvozača. Za stražnje odbojnike pogledajte ispod branika, na vanjskoj površini i unutar prtljažnika.
Da biste izbjegli probleme pri ponovnom pričvršćivanju odbojnika, snimite fotografije na kojima se vidi gdje sve pričvršćivači idu
Korak 3. Gurnite branik sa automobila
Nakon što uklonite sve vanjske pričvršćivače, nježno povucite lijevu ili desnu stranu odbojnika dok ne iskoči. Odvijačem ili drugim ravnim predmetom idite uz unutrašnjost branika i uklonite sve dodatne kopče koje ga drže na mjestu. Zatim jednostavno skliznite s odbojnika.
Ovisno o modelu automobila, možda ćete morati skinuti druge elemente, poput svjetala za maglu, kako biste u potpunosti uklonili branik
Dio 2 od 5: Čišćenje branika
Korak 1. Izbrusite podignutu površinu duž velikih pukotina
Montirajte ravnu glavu za brušenje na ručnu brusilicu, a zatim je upotrijebite za uklanjanje površine koja prekriva prednju i stražnju stranu velikih oštećenih područja. Oštrite ili olabavite rubove duž pukotina. Tako da možete pravilno popraviti branik, pomoću ruba brusilice stvorite tanak, jasan utor duž svakog oštećenog mjesta.
Zalutale čestice stakloplastike mogu oštetiti vaše oči, pluća i svu izloženu kožu. Da biste to izbjegli, tijekom rada nosite debele rukavice, odjeću s dugim rukavima, naočale i masku za zaštitu od prašine
Korak 2. Izbrusite podignutu površinu uz male pukotine
Za razliku od velikih pukotina, mala oštećena područja može biti teško brusiti bez daljnjeg oštećenja odbojnika. Da biste to zaobišli, izbrusite područja pomoću mokrog i suhog brusnog papira granulacije 600. Potražite ovaj specijalizirani brusni papir u trgovini za popravke automobila, popravke doma ili željezariji.
Korak 3. Očistite površinu stakloplastike acetonom
Aceton je vrlo hlapljiva kemikalija koja služi kao odlično sredstvo za uklanjanje prljavštine i masti. Kada se nanese na vaš odbojnik od stakloplastike, uklonit će već postojeću smolu tako da vaši novi materijali imaju površinu za spajanje. Da biste pravilno ogolili površinu, pažljivo navlažite krpu acetonom, a zatim je istrljajte po svakom oštećenom mjestu.
Aceton je visoko zapaljiv, pa ga držite dalje od vatre i motora sa sagorijevanjem u vašem automobilu. Radi sigurnosti nosite odjeću s dugim rukavima, gumene rukavice i zaštitne naočale kada je koristite
Dio 3 od 5: Učvršćivanje stakloplastike
Korak 1. Kupite smolu, učvršćivač i trake za matiranje tkanine
Za popravak odbojnika trebat će vam smola od stakloplastike, trake za matiranje od stakloplastike i sredstvo za učvršćivanje u tekućini, zajedno s plastičnim ili drvenim štapićima koji pomažu u miješanju smole i četkom ili drugim aplikatorom za stavljanje na branik. Možete ih kupiti zasebno ili u unaprijed zapakiranim kompletima za popravak stakloplastike. Potražite materijale u trgovinama auto potrepština.
Korak 2. Izrežite prostirku od stakloplastike na veličinu svake ispucale površine
Uhvatite prostirku od tkanine i držite je do oštećenog područja. Markerom za tkaninu napravite liniju na vrhu tkanine koja označava položaj pukotine. Zatim odnesite tkaninu na čvrsti radni stol i izrežite je preciznim nožem. Dakle, imate dovoljno preklapanja za podupiranje stakloplastike, ostavite oko 20 mm (0,79 in) prostora oko označenog područja. Ponovite ovo sa svakom pukotinom.
Korak 3. Pomiješajte smolu i učvršćivač zajedno
Uzmite malu posudu i ulijte smolu za koju mislite da će vam trebati da prekrijete određeni komad podloge od stakloplastike. Zatim provjerite upute na stražnjoj strani spremnika sa smolom i nanesite preporučenu količinu sredstva za učvršćivanje. Pomoću plastičnog ili drvenog štapa miješajte tvari dok se dobro ne promiješaju.
Nakon što se spoje, većina mješavina smole ostaje mekana 8 do 12 minuta, nakon čega postaju neupotrebljivi
Korak 4. Nanesite podlogu na branik koristeći mješavinu smole
Pokrijte stražnju stranu oštećenog područja listom stakloplastike. Korišćenjem četke ili drugog aplikatora prekrijte cijelu tkaninu i oko 2,5 inča (6,4 cm) okolnog područja mješavinom smole. Ponovite ovo sa svakom pukotinom, a zatim ostavite matiranje da se stvrdne na umjereno toplom području oko 2 sata.
Za izuzetno velike pukotine možda ćete morati nanijeti matiranje i na prednji dio odbojnika
4. dio od 5: Primjena posljednjih dodira
Korak 1. Pobrusite popravljena područja
Nakon što se stakloplastika potpuno osuši, izbrusite fiksirana područja pomoću vlažnog i suhog brusnog papira granulacije 600. Učinite to s obje strane odbojnika sve dok mrlje od stakloplastike ne budu glatke na dodir. Kako ne biste otvorili nove brtve, nemojte koristiti ručnu brusilicu.
Korak 2. Ako je potrebno, pokrijte fiksna područja automatskim punilom za tijelo
Ako i nakon početnog brušenja u braniku još uvijek postoje pukotine ili utori, možete ih popraviti punilom za tijelo. Procijenite koliko vam je punila za tijelo potrebno i stisnite ga u malu šalicu. Umiješajte količinu sredstva za učvršćivanje koja se preporučuje na spremniku za punjenje tijela, a zatim ga plastičnom gumicom nanesite na pukotine. Po potrebi zagladite površinu, a zatim ostavite da se stvrdne na suncu oko 15 minuta.
Korak 3. Obrusite cijeli branik
Nakon što uspješno popunite sva oštećena područja, izbrusite cijeli odbojnik mokrim i suhim brusnim papirom granulacije 600. Cilj je dobiti što je moguće uniformniji premaz, bez slučajnih brda uzrokovanih trakama od stakloplastike ili punilom za tijelo.
Korak 4. Ponovo ofarbajte branik (opcionalno)
Ako niste zadovoljni izgledom branika, pokušajte ga ofarbati kako biste sakrili popravke. Prekrijte branik temeljnim premazom bijele boje u spreju, a zatim ostavite da odstoji oko 10 minuta. Nanosite osnovne premaze sve dok više ne vidite popravke, a zatim nanesite branik sprejom u boji sličnu vašoj. Pustite da se boja osuši 1 do 2 sata, a zatim je poprskajte slojem prozirnog premaza. Vaš branik bi trebao biti spreman nakon 24 sata.
5. dio od 5: Ponovno postavljanje branika
Korak 1. Gurnite branik na svoj automobil
Uvjerite se da je branik potpuno suh. Zatim ga podignite i gurnite preko prednjeg ili stražnjeg kraja automobila. Kada ga postavite na mjesto, gurnite odbojnik prema naprijed dok ne sjedne sam. Krećući s lijeve ili desne strane, obiđite automobil i gurnite svaki dio odbojnika dok se ne uravni s vozilom.
Korak 2. Zamijenite i pritegnite sve pričvršćivače branika
Kako se branik ne bi odvojio, zamijenite sve vijke, matice ili kopče potrebne za njegovo držanje na mjestu. Zatim obavezno pričvrstite pričvršćivače odvijačem ili ključem dok ne budu dovoljno čvrsti da više ne možete pomaknuti alat.
Korak 3. Ponovo spojite vazdušni jastuk ako je potrebno
Ako ste onemogućili vazdušni jastuk, obavezno ga vratite pre vožnje. Da biste to učinili, spojite kabele za napajanje upravljača u kutiju za napajanje, a zatim zamijenite sve vijke ili matice koji drže kutiju na mjestu. Vratite poklopac upravljača, a zatim ponovo spojite kablove akumulatora u automobilu, prvo pozitivnu stranu.
